科索的精選

1、馬力不同：390馬力的發動機動力比350馬力的發動機要更強，但耗油上也要大一些，裝載390的車輛的發動機動力要比350的動力要更好一些（引數相同或相近的情況下）。2、油耗不同：在配置相同的情況下，390馬力的發動機耗油量更大，因...

c11發動機皮帶型號為4PK1251。皮帶磨損嚴重，會使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減，會導致皮帶打滑。發動機皮帶用久了還有一個橡膠老化問題，如果發動機皮帶橡膠嚴重老化，必需及時地更換新皮帶了，防止發生皮帶斷裂損壞發動機...

汽車制動不回位的故障問題排除：先支起前、後輪，起動發動機，使真空度到了要求踩下制動踏板後放鬆，這個時候運轉前、後輪，發覺兩前輪能夠運轉，兩後輪卻不可以運轉：待將後輪真空增壓器上的真空膠罐去掉後，兩後輪能夠運轉了更換後...

科索發動機是由美國克萊斯勒公司生產的克萊斯勒公司作為美國三大汽車製造商之一，生產處的科索發動機在全世界也是非常有名的，這款發動機廣泛使用於多種車型身上，甚至使用在寶馬，凱迪拉克等豪華車型身上，普遍使用反應良好，值...

科索發動機油耗高造成的原因歸納起來有以下方面：1、發動機怠速過高2、氧感測器或空燃比感測器失效，提供稀混合氣訊號，致使ECU進行加濃控制3、冷卻液溫度感測器失常，提供低溫訊號，致使ECU進行冷車加濃控制4、空氣流量感測器...

5絲左右1、根據汽缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置後，可對此缸進、排氣門間隙進行調整調妥之後搖轉曲軸，按此法逐步調整其它各缸氣門間隙2、搖轉曲軸使第一缸活塞處於壓縮上止點，飛輪記號與檢查孔刻線對正，這時可...

順時針繞，從曲軸輪開始，然後才張緊輪——發電機——動力轉向——惰輪——空調泵。空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上，曲軸和發電機之間掛在張緊器上。先拆下右輪，然後才掃清外圍，就是把發電機皮帶，助力泵皮帶，空調皮帶全拆下...

傑獅450科索發動機2000牛米扭矩。這臺紅巖搭載上菲紅科索C11430馬力國五標準發動機。要知道科索發動機技術源於義大利，為依維柯重型卡車專屬配備。這臺C11發動機排量11.12L，最大輸出功率318KW，430馬力。最大扭矩達2000N...

1、應儘快減速，將車開到陰涼處停車，打開發動機蓋，讓發動機空轉運轉，等待發動機溫度逐漸恢復正常，在發動機水溫恢復正常後，發動機將熄滅2、然後等待一段時間，直到發動機水溫完全降低，然後檢查發動機冷卻水3、此時發動機冷卻水...

濰柴350好一些，因為它具備一體化功能，而且維修保養相對方便，同時發動機在技術方面相對更有優秀。謝謝採納，希望我的回答對你有幫助。...

1、氣門油封腐蝕老化造成密封不嚴，導致機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現燒機油現象2、隨著汽車行駛里程的增多，導致活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大，當這種磨損增大到一定程度時，氣缸竄氣就會開始，隨之燒機油現象就會產生3...

科索發動機沒人要，可能是動力還不夠強勁。科索系列發動機，不僅有同步歐洲的領先技術，並且以其世界級品質返銷歐美，在重卡使用者的口中也一直有著動力比較強勁、經濟可靠、安全舒適、低碳環保等好口碑。&nbsp科索系列發動機...

科索好。科索發動機是義大利依維柯發動機全部的技術與製造裝置，核心零部件全球採購，在重慶生產組裝後除了保證供應紅巖外，每年還會出口十五萬臺左右到全球各地，在中國算得上真正的進口發動機，雖然科索比上柴貴，但是質量與油...

發動機機油壓力過低原因可能是機油油路堵塞，機油泵損壞，機油壓力感測器損壞，機油粘度太低，機油濾清器有問題當機油壓力過低極易造成發動機內部部件的異常磨損，嚴重的還可能會出現發動機燒瓦、拉缸甚至發動機的直接報廢。謝...

柴油發動機計量閥壞了，油耗會增大因為計量單元安裝在高壓油泵的進油位置，作用是控制高壓油泵的進油量和回油流量，用於調整燃油供給量和燃油壓力值，如果壞了，當然會增加油耗燃油計量單元又稱為進油計量比例閥，是一種比例電磁...

原因如下：1緊韌體鬆動。發動機運轉過程中產生振動，導致某些部件產生鬆動，出現撞擊聲。如飛輪固定螺栓鬆動，連桿螺栓鬆動等引起異響。2個別機件變形損壞。由於某部件變形或損壞導致異響。如連桿彎曲導致敲缸，氣門彈簧折斷、...

答:科索發動機350馬跟390馬力的區別在以下三個方面:1、馬力不同：390馬力的發動機動力比350馬力的發動機要更強。因為390比350多40馬力。2、油耗不同：390馬力的發動機耗油量更大，因此同樣的公里數同樣的速度，390發動機油耗...

科索發動機具有低油耗、低噪音、低維護成本、高環保標準、高可靠性等特點。採用了一系列目前世界上頂尖的發動機應用技術，如四氣門、高壓共軌、全油路迴圈系統、發動機制動系統等。是一款真正意義上完全達到環保排放標...

發動機調氣門的方法是：1、逐缸調整法，首先將調整螺絲鬆開，用螺絲刀擰螺絲軸，確定好調整位置後，再擰緊螺絲，對進、排氣門間隙進行調整2、兩次調整法，調整時一邊擰調整螺絲，一邊用厚薄規插入氣門杆端與搖臂之間來回拉動，感到有輕...

發動機飛輪更換是一個耗費時間較長的維修專案。更換汽車飛輪得看是哪種車:如果是縱置後驅變速箱，相對會快一點比較好拆裝，2個小時就可以。如果是橫置前驅變速箱，換飛輪至少需要4個小時。汽車飛輪是具有較大轉動慣量的並...

科索c9發動機需要拆卸傳動軸變速箱總成後更換曲軸後油封。發動機上的曲軸後油封，當出現磨損老化損壞後會導致漏油現象。這時候需要先把傳動軸總成拆卸下來。在拆卸掉變速箱總成及連線零部件後，再把離合器壓盤總成拆卸下...

化油器堵塞:如果怠速表孔堵塞，則沒有怠速如果主計量孔堵塞，說明高速加油不暢。在這種情況下，可以將化油器拆下來清洗恢復。混合比不合適:當混合不對時，汽車會出現怠速不穩，感覺加不了油的情況。只需調節怠速螺釘，直到怠速穩...

發動機廢氣大是什麼原因發動機的廢氣主要是活塞環或缸套過度磨損造成的。發動機在運轉過程中，大量的自然混合氣被吸入氣缸，經活塞壓縮後燃燒，因此產生廢氣。如果活塞環與缸套磨損嚴重，活塞與缸套密封不嚴密，發動機就可能動...

發動機串氣是發動機氣缸壓縮終了的壓力和溫度以及燃燒壓力降低，發動機啟動困難，功率不足，油耗增加。串氣嚴重時發動機無法啟動運轉。串氣響聲嚴重時與敲缸相似，開啟加機油口蓋，有大量的氣體冒出。發動機串氣分兩種：1、活塞...

正絲。機油濾芯去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護髮動機。在發動機工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉澱物、水等不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質...