坦克500车身结构强度
坦克500采用了非承载式车身结构,车身部位高强度钢板应用比例超过75%,并在四门、底板及车顶等部位增加了防撞钢梁。另外还拥有30度的接近角,24度的离去角,224mm的最小离地高度。从这些基本参数就能看出,坦克500在越野方面也是一把好手。
坦克500采用了非承载式车身结构,车身部位高强度钢板应用比例超过75%,并在四门、底板及车顶等部位增加了防撞钢梁。另外还拥有30度的接近角,24度的离去角,224mm的最小离地高度。从这些基本参数就能看出,坦克500在越野方面也是一把好手。