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电动车寿命是多少年

电动车寿命是多少年

电动车的寿命一般是3~5年

电动车其实主要就是由电机,控制器和各种轴承组成的一个整体。所以说如果这些零件到达了一定的寿命后,其实说白了,也就是电动车的寿命也达到了极限,这时更换其中这些零部件是没有什么太大作用的。所以对于电动车能用几年还跟保养其相关零件有很大的关系。

电动车寿命看电池的寿命,一般电池用两到三年就不行了,主要是跑的距离短了,频繁充电,有的人是换电池,有的人换车,如果你都是短途,不怕充电,那么用六年也没啥问题。

电动车一般可以使用5年以上。

1、蓄电池属于化学品,所以有一定的使用寿命,对于充电电池,一般我们都是用充电的次数来衡量它的寿命。镍-镉镍电池的循环寿命大约为300~700次,一般镍氢电池可以充电400~1000次,锂离子电池500~800次。电池的寿命不仅与制造电池所采用的原材料、制造工艺等因素有关,而且与电池的充放电方式和实际使用情况也有密切的关系。

2、一般使用一年半到两年,较好的是稀土硅胶,寿命二至三年,不过价格要贵一些。对电池寿命影响最大的是电池的使用方式,一般电池的充电时间可达350次,良好的充电可达500次,但这需要掌握充电的时间,即在电池还剩多少电的时候充电,按最多放多少电,电池的充电次数越多,电池寿命越长,行业里也有一句话,电池的寿命越长,行业里也有一句话,电池的寿命越长。

3、还要合理充电:有人说,“蓄电池不是用坏的,而是充坏的”,这句话的确有其道理。电池容量的高低直接关系到电池的寿命和使用性能,因此,充电方式的选择非常重要。对大多数用户来说,最理想的充电方式是选择放电深度为50%-70%的深度充电一次,这样才能使电池的寿命达到最佳。同时,温度对充电有较大的影响。在高温季节,电池组存在充电问题。要尽量降低电池的温度,保证良好的散热,避免在烈日暴晒后即充电,太阳暴晒会使电池温度升高,蓄电池中的各种活性物质活性物质增多,影响蓄电池的使用寿命。反之,在低温条件下,蓄电池充电接收能力差,充电不足,这种情况下,必须提高充电电压和延长充电时间,并采取保温防冻措施,以保证充足的电力,延长蓄池的使用寿命。

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