鼓刹和涨刹哪个更好

各有适用场景下的优劣表现，不能客观的说哪个更好。

1、制造技术成本不同

鼓式刹车有良好的自刹作用，鼓式刹车制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低。

2、刹车效果不同

涨刹刹车效果很差，原来是用在自行车上的，在自行车上面效果还算好，用到电动车上面就一般了。而且涨刹刹住以后车轮还是能向反方向运动的，所以不如鼓刹。

3、制动效率不同

鼓式刹车块与刹车圈是曲面接触，由点到面，制动效率相对低。

涨刹是里面撑开

4、刹车方式不同

鼓刹是外面抱死，鼓刹的刹车鼓和车轮同步转动，外面包有一个刹车胶带圈，在刹车时 ，胶带圈被收紧，抱死刹车鼓而制动。

涨刹的 刹车圈和车轮同步转，内有两片对置的半圆刹车马蹄，在刹车时被撑开，贴合刹车圈使车轮被涨死。

5、刹车声音不同

涨刹刹车声音响，而且刺耳，号称耳朵杀手。

鼓刹刹车性能比较好，一般排量在125的摩托车也都采用鼓刹，只要刹车片磨合好了刹车是没有声音的，价格也便宜～价廉物美，刹住以后轮子无论那个方向都不会动，很安全电动车用很合适。