后驱和前驱优缺点

前驱和后驱的优缺点如下:

1、前驱的优势在于：动力系统结构紧凑，驱动轴短，动力输出损耗低。在操控方面，前驱车天生具有转向不足特性，容易驾驶。在布局方面，没有传动轴经过车厢，可以降低车身中间的隆起，增大车厢可用空间。

2、前驱的缺点：在起步时，前轴负荷会减少，导致轮胎附着力降低，影响动力输出。另外，前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力，所以磨损严重。

3、后驱的优势：后驱一般常见于超级跑车。优点是使车辆的前后重量比接近完美，又兼顾前置后驱车的优点，单是又不会有前置后驱车那样的传动损耗。

4、后驱的缺点：后驱车因为动力轮在后，经常会在车内地板留下较大的凸起。影响乘坐。快速过弯更容易漂移。也容易转向过度。另外在冰雪路面后驱车的抓地能力反而不及前驱，出现爬不上坡的情况。

后驱的优点是，车的两后轮都是驱动轮，车的向前的动力，全部是从两个后轮发出的。如果两前轮也是驱动轮，那么车的动力会更大，爬坡能力更强，但价格会更贵。

前驱车一般出现在中低端的车子上，它的动力传递比较直接，成本低，车子的油耗也低，后驱车一般都出现在高端轿车或者越野车上，驾驶时提速推背感更强一点，到底是前驱好还是后驱好就要看个人的习惯了，开习惯哪个哪个就好。