应急车道加塞刮擦谁的责任

1、常规情况下，加塞车全责

这里说的常规情况主要是指，发生交通事故时，加塞车辆的车身并未完全进入行车道。这个情况下发生碰撞，事故现场非常明显。后车的碰撞点会出现在右前侧，而加塞车的碰撞点会出现在左后侧。事故责任自然也就非常清楚了。加塞车不仅要负事故的全责，还要承担违规走应急车道的处罚（扣6分，罚款200）。

2、加塞车已经完全进入车道，后车有责任

当加塞车的车身已经完全从应急车道进入行车道时，两车发生碰撞，后车是有责任的。责任的判罚就看现场证据了。

如果后车有行车记录仪证明，对方是从应急车道突然加塞进来的。那加塞车负主要责任并承担违规走应急车道的处罚。而后车也会负有次要责任。

如果后车没有任何证据证明对方是从应急车道加塞进来的，那事故的性质就变成追尾了。按追尾事故处理的话，后车负全责，加塞车反而无责。

3、加塞车是特种车，后车有责任

这里说的特种车是指正在救援的救护车、消防车、军警车。这些车辆在高速拥堵时，是可以走应急车道的。如果这些车走了一段应急车道，碰到有车占用了应急车道。在要变道进入行车道借道时，后方车辆有条件的情况下应该给予避让。如果不避让反而往前开导致发生交通事故，后车是要负主要责任的。