小刀双动力电动车原理

小刀双动力电动车是双电机工作，低速时候只有三分之二线圈工作，到高速或者爬坡的时候自动切换到双电机工作，也就是另外三分之一的线圈开始通电工作，提供更大的动能。

骑车的时候大概到30码以上的时候会有一个自动换挡现象，电动车会停顿一下 也就是边慢，然后迅速加大马力提速，切换到了双电机工作，看你的描述应该是换挡的时候造成的挫顿感。

小刀双动力电动车工作原理：

该技术是小刀针对传统单档电动车出现的效率低，研发了行业第一台双档电机。创新性采用2种动力结构，植入新一代功率半导体MOS模块，运用无断点线性自适应算法，让双模动力无断档超平滑切换，使电机在低速、高速时都保持最好的性能（即在低速、高速时有较大功率输出的同时，又保持较低的能耗）通过CAD计算机建模和空间计算，进一步优化线圈排列和绕法，增强线圈密度，实现起步更有力，全程更省电，达到优秀的动力转化效能。