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单缸柴油机进气砰砰响什么原因

单缸柴油机进气砰砰响什么原因

①空气在进气管中的压力脉动产生低频噪声

②空气以高速流经进气门流通截面时形成涡流产生高频噪声

③气缸内气体在一定压力下的受迫振动、气门落座声音及进气管的振动等

④二冲程内燃机扫气泵的噪声。 一、柴油机的噪声来源 柴油机作为噪声源,按其辐射方式可分为直接向大气辐射的气体动力噪声和通过柴油机外表面间接辐射的表面噪声两大类。 前者主要包括排气噪声、进气噪声和风扇噪声等,后者主要包括燃烧噪声和机械噪声。 二、柴油机噪声允许标准 国际标准组织(ISO)提出:为保护人耳听力,在每天工作8小时情况下允许的连续噪声为90分贝工作时间为4小时,允许值可提高3分贝任何情况下都不允许超过115分贝。 三、柴油机进气噪声的消声方法 ①减小进气管内压力脉动的强度及在气门通过截面处的涡流强度,如采用波纹管作为进气

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