revolt的精选

RevoltF2由于更舒适的几何和宽胎，设计理念就不是为竞技而生的，如果是速度党，那么应该关注sl1或者是弯把公路。如果是一个喜欢外出游玩，周末和家人一起出去骑游，工作日自己用来通勤或者锻炼，那么可以选择它。...

适合的，revoltf1适合长途骑行的revoltf1用来锻炼健身算不错的，速度方面可以追平电动车巡航，大佬们或许可以35-40巡航。个人喜欢跑山速降，因为比较灵巧，转弯感觉还是非常可以的，当速度超过50km/h时真的感觉魂在后面追。此时...

fastroad1比revoltf1好。fastroad1是一款适合每日健身和通勤的全新平把公路车，快速传动的700C轮组和空力造型的车架带来了顺畅、效率的骑乘路感，D-Fuse座杆设计有助于克服恶劣路况，而碟刹设计更让您全天候都能拥有平稳且...

捷安特RevoltAdv0的优点在于：1、碳架、碳轮组不仅重量轻，而且路感无敌2、真空胎较低的胎压对路面颠簸的过滤无与伦比，而且即使有扎胎，只要不严重，都能自动补住，这我在通勤和长途过程中都遇到过3、支持货架安装及拆卸，满足不...

区别在于配置不同，捷安特revolt-f1配置碳纤维前叉和碳纤维座管，车身上有碳纤维部件，也算是能撑一撑场面了。虽然是个小套，但0.94到4.36的齿数比范围对于轻中度骑行使用，不管是平路还是爬个小坡都足够了。毕竟在弯把公路车...

捷安特revoltf2不错，因为它采用的是高通骁龙870处理器，这款处理器不但支持5G网络，而且它的功耗也控制的相当出色，相当低。而且另外它还内置了5000毫安电池，支持65w的快速充电，支持杜比音效的立体声双扬声器，不过它的价格也非...

捷安特revolt-f2调座椅的方法车座最下边有个内六角螺丝，如果找不到可以把车子翻过来，一般坐垫下边就那么一个螺丝，很好找的，把那个拧松后就可以调整了。...

捷安特revolt-f1非常好。这款车采用27.5英寸真空胎，整车重量约24.1kg。该车搭载250W的YamahaPW-X2中置电机，最大扭矩为80N·m，支持最大踏频为170rpm，最高助力速度约32km/h，超过该速度后不再提供助力。...

区别就是两者所表达的中文意思是不一样，具体的不同如下revolt中文意思是n.反抗起义叛乱(尤指针对政府的)违抗v.叛逆反抗反叛(当权者)违抗使惊骇人厌恶fastroad中文意思是快速路快速通道...

捷安特revoltf2性价比很高。因为它采用的是高通骁龙870处理器，这款处理器不但支持5G网络，而且它的功耗也控制的相当出色，相当低。而且另外它还内置了5000毫安电池，支持65w的快速充电，支持杜比音效的立体声双扬声器，不过它的...

捷安特revolt好，使用超轻量铝合金三件套，带来车友超轻快的极致体验。并且win32铝镁合金线控锁死避震前叉，DT碟刹轮圈足以应对入门轻度越野，是入门级山地车的不二之选...

选revoltf1，他的性能方面做了很大提升，在拍照方面也有一定优化，所以他无论是拍照还是性能方面都比较强，性能更加全面。的是最新的处理器，所以性能表现方面提升很大，在使用的时候不会出现卡顿的情况。运行起来非常流畅，其次在...

escape好。Escape是捷安特的“平把公路车”车种里的一个系列，包含EscapeR3、SL2、0等不同型号。“平把公路车”又被称为“休闲运动车”、“混合城市休闲车”等，基本上是公路车和山地车的混合。车架的几何设计、前叉、轮...

区别在于优点不同，捷安特revolt优点是高效的避震科技REVOLTADV系列搭载捷安特发明的引以为傲的D型座管技术，可以有。而escape优点可切换的座管设计搭载D型座管搭载30.9升降座管可切换的座管设计也是全新...

捷安特revolt不可以装货架。捷安特公路车后货架不能装，因为公路车属于一种比赛使用的车型，主要追求轻量化为主，这样就不能随便安装货架，不然就影响车身稳定性，而且公路车车架和车轮也比较细，如果安装货架载上货物的话，很容易...

选revolt，捷安特revolt好，使用超轻量铝合金三件套，带来车友超轻快的极致体验。并且win32铝镁合金线控锁死避震前叉，DT碟刹轮圈足以应对入门轻度越野，是入门级山地车的不二之选...