廠累的精選

中集集裝箱廠工作非常累。中集集團是一家做集裝箱的公司，工作環境不怎麼好，天氣比較熱，勞動強度比較大，上班時間也是十一個小時，一個月也就休息四天，一天到晚也是忙忙碌碌，很多崗位都是體力活，沒有坐着的崗位，中午休息時間比較...

都累，只要是在工廠做普工就沒有不累的工作，在工作組裝包裝部會比較輕鬆點但每天工作都在十多個小時以上在輕鬆的活也會累，除了在工廠做普工外其它部門相對會輕鬆很多工作也不會那麼長而且工資也比普工高，普工就是幹着最簡...

不累。吳江中達電子廠三廠主要是做電子產品的包裝和加工的。在流水線上，一般都是各做各的事。都是將電子產品做基本加工和包裝，以及裝配的。活兒比較輕鬆，也比較簡單的。平均產量在500件一天的，產值比較高。綜合月薪在500...

這個泡沫廠工人在一線工作的工人都很累。各行各業在一線的工人都挺累的，因爲是操着工，不累不行。這個泡沫廠的工人因爲需求量大當然是累的。很多東西都要包裝泡沫在裏面才能保護好商品，讓商品在裏面不受損壞。不管是傢俱...

打螺絲真的很累親，打螺絲確實是非常累，因爲打螺絲這個過程非常細緻的，而且螺絲本身就很小，所以需要您專心集中注意力才能夠完成這項工作在流水線上打了兩個月的螺絲，就感覺自己已經堅持不下去了。每天都像機器一樣重複着同...

累。廣州丸順汽配普工是工作一些基本零件組裝，需要兩班倒，工作累，但是年終獎還可以，工資還行，工作時間會長一點，會有點累。累。1、工作時間長。丸順汽車普工的工作時長是九個小時，經常會有加班情況，會很累。2、工作內容多。丸...

累。汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕鬆，尤其是汽車零部件行業，因爲是大批量生產，一點小事就能造成批量報廢或質量隱患，所以規矩頗多，來不得半點馬虎。包覆工具體工作是，根據公司要求拆裝包覆工作，熟悉包覆機等設備的...

銅管廠盤拉絲累工作比較累。盤拉絲工人工作環境較差，拉絲機器噪音大，灰塵多。每天三班倒，又髒又累，要站好幾個小時屬於技術工，要求有一定的技術和文化功底。盤拉絲是反覆用砂紙將鋁板刮出線條的製造過程，其工藝主要流程分爲...

你累不累走時到工廠，那是肯定很累的，什麼樣的工廠他都是很累，哪個工廠都沒有情況所以工人是最辛苦的，你就想大街上的歡迎工人一樣，他們也很辛苦的，但是他們的工資最低的，所以在市政府他們他們的清潔工的工資，所以不管哪個隊伍...

紹興三花廠還好，總部紹興新昌，空調二三痛截止閥和四通閥爲核心業務，每年幾千萬套的銷售量，另外膨脹閥和汽車空調零部件之類的大概幾百萬套銷售量吧，但是成本型的方式，技術含量不高。錄用你的如果是杭州下沙這邊的，不推薦你來...

汽車輪轂廠當工人比較累，想輕鬆建議你就別去了。工作都是比較累的沒有什麼輕鬆的，只是腦力活和體力活的差別，工作強度會很高的，但是任何廠子都是一人而定的，事事沒有個絕對，主要看您在什麼車間了，打磨的部門噪音污染很嚴重的...

磚廠燒窯肯定會非常累，大部分磚廠都是手工作業，需要人工把一塊一塊的磚搬進窯洞裏去，還要把磚在窯洞裏按一定的規律擺放好，往窯洞里加燃料也是人工操作，也是非常辛苦。最辛苦還是守着燒磚，磚窯的溫度非常高，而且人要時刻觀察...

不累，廠長主要管理人事方面，下面還有副廠長，會計，辦公室主任等等很多管理人員，每個管理人員分工明確，都必須負責好自己分配的工作任務，廠長主要就是監督這些人，需要他們認真工作就行了，廠裏遇到比較難解決的問題是會開會研討方...

工廠可能會比較累，因爲有時候企業接到的訂單比較多的時候可能需要員工去加班趕工，而且工作時間相對較長，如果是男生可能要去參與搬貨的工作，這就涉及到一定的體力勞動。如果沒有相關的工作經驗和管理經驗，就要由低層開始學...

又累又髒。造紙廠工作，有很大的噪音，還有高溫，危險，粉塵，有的工種經常是滿身是油。噪音和高溫是主要的，我一上班，基本全天保持衣服是溼的，而且全天戴耳塞。薪水5000電工，和儀表工相當輕鬆一點，還有機械維修工，鉗工。另外就是生產...

鋼鐵廠普工挺累的，冶金鋼廠屬於勞動密集型的行業，一般需要的員工數量都比較多一些，作爲鋼廠的普通，一般就是待在車間裏面，從事各種現場的操作服務，所以這個工種肯定是比較累的，所以鋼廠普工一般男的多一些，女職工相對就少一些...

玻璃廠累。在玻璃廠上班。特別是車間工人。除了吃飯，基本上沒有休息時間。再加上夏天的高溫。特別不適合女同志幹。確實是蠻辛苦的。不過工資收入要高一些。再看服裝廠。服裝廠的工作也是蠻累的。不過比起玻璃廠還是好...

這個要看具體情況吧，也要看是什麼食品然後上班時間，然後是坐着的，還是站着的，每家工廠情況肯定都是不一樣，但總體來說上班肯定是沒有不累的，畢竟工廠就是靠勞動來賺錢，而且食品加工廠基本上都是流水線，各自要做好各自的事情，因...

你好很高興爲你解答這個問題！一個鞋廠的品檢累不累，主要還是看鞋廠大不大品檢也就是檢驗員。主要負責產品的質量。一般不大不小的鞋廠，大概有員工200人以上。一條生產流水線大概是10到15人。理論上來說檢驗員只要細心點...

這要看你從事的工種和你所在的車間了，一車間是配料車間，這個車間的活倒不累，但必須細心，不能有一點馬虎。二車間是封裝車間，就是把膠囊封裝紙盒裏，這個工作也不算累，但動作必須要快。三車間是總裝車間，就是把藥品封箱，這個車間...

裝卸工有多累，那絕對是累。因爲我在廠裏開叉車，就是把貨從冷庫叉到車上去，搬運工再把貨裝到車上去，一車貨27噸到30噸左右，一輛車上有兩個搬運工一起裝貨，一車貨27噸，大概要兩個多小時才能裝完，我們廠裏搬運工是計件的，我也是計...

工作很累，不是一般的累，每天上班時間又長，而且中午吃飯只有半個鍾。汽配廠做普通的工人都是機械性作業。比一般的電子廠和其它製造業都累好多，因爲很多汽配廠員工很多都是勞務派遣，還有勞務剝削一次，工資收入也不是很高，每天...

服裝廠拉布不累，相對於電子廠的流水線來說，這個工作算很輕鬆了，而且還是好幾個人一塊拉，這工作沒有運氣，沒有後臺，一般人都進不來的，況且工資也是蠻不錯的，但沒有車位高，車位計件的，有活幹，月入上萬真不是夢，但拉布要輕閒很多，真分...

生物廠的普工整體而言比電子廠的普工要略微輕鬆一些。因爲加班比較少，也沒有三班倒的工作機制。生物廠一般類似於藥廠，自動化程度高，比電子廠要輕鬆，但是生物廠由於環境管理要求嚴格，所以在個人衛生和防護方面要求很高很高...

專場累嗎專場肯定累了，不過相對的來說，現在的專長大部分都是機械化。從磚的毛坯到磚的燒製，到最後出窯，都是機械化一類的，不需要人工嗎過去七八十年代都是人工的，人工造專批。然後往磚窯裏放啊，然後燒完以後再從磚窯裏往出出...