川藏公路的精選

&nbsp川藏公路於從1950年4月開始，經過11萬軍民的艱苦修建，北線於1954年12月正式通車，2000多名軍民爲此付出了生命。&nbsp此後，築路大軍又修築了東俄洛經巴塘、芒康、左貢至邦達的南線段，並於1969年全部建成通車，被正式列入3...

冬季是每年的12月到2月之間這幾個月。這幾個月幾乎很少有旅遊川藏線的，這個時候很多山會被大雪封路。即使道路不被封，這個時候走川藏線也是很危險的，不建議大家在冬季出遊川藏線。如果想走川藏線旅遊最佳時間是5～6末，8月下...

川藏高速始建於1996年，後部分路段相繼通車，全線全部開工預計在2023年，其南線全程約1530km，當中四川段647km，西藏段883km。...

線路全長1838千米，起點成都彭山，經眉山東坡區-蒲江-雅安-康定-理塘-白玉縣-江達縣-昌都-八宿縣邦達鎮、林芝、山南，最後到西藏拉薩...

起點是西寧，終點是拉薩。青藏鐵路起於青海省西寧市，途經格爾木市、崑崙山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，進入西藏自治區安多、那曲、當雄、羊八井，終到西藏自治區拉薩市全長1956千米，途經青海湖、崑崙山、可可西里、三江源、...

不是同一條公路。川藏公路的雅安至西藏拉薩段原名康藏公路，後以成都爲起點，改稱川藏公路。成都至雅安段爲舊線，雅安至馬尼干戈段於1950年利用舊線改築馬尼干戈至拉薩段於1951年動工，1954年通車。川藏公路沿途越過二郎山、...

川藏鐵路目前還不沒有全線開通，所以只有部分路線有時刻表。川藏鐵路是從四川到拉薩的鐵路，目前開通的線路有成都到雅安，拉薩到林芝。成都到雅安每天有約30趟列車，從七點到晚上10點。拉薩到林芝每天有3趟列車，分別是8點，13點...

好，完全可以。Gravel（礫石公路車）很流行，車子功能處於公路和山馬車之間。如果說公路車是汽車中的跑車、山地車是硬派越野車的話，Gravel（礫石公路車）大概等於中的SUV，很適合我這邊的“爛公路”騎遊，車架幾何也更適合各類身材的...

皖南川藏線位於皖南山區的羣山之中，山路的名氣也越來越大，不少自駕遊愛好者不遠路途遙遠到這裏來。這條自駕線，囊括險峻的懸崖山路，驚險雲端峭壁。如果自寧國出發，就按照這個順序來導航。青龍鄉——方塘鄉——板橋村——桃...

SUV是最佳選擇。SUV具有底盤高，通過性強(越野性能好)，視野開闊，動力強勁，車內空間大，便於載物與途中休息，乘坐期間不易疲勞。當前川藏線路況普遍較好，普通車型均可前行，當然要選擇良好天氣的時段出行，儘量避開冰雪、雷暴天氣，安...

差不多，川藏南線稍好。目前南北兩條川藏線都通行了油路，沿途住宿、吃飯、觀景臺等都比較完善。兩者比較，南線更加成熟，客流量更大。除海通溝段難走外，路況都非常好，大部分爬山路都修了隧道，很順暢。北線部分大山隧道正在修建...

20公里川藏鐵路是中國的戰略級國防鐵路，涉及中國西藏邊境的國防安全，這條線路最近距離藏南中印實控線只有大致20公里。...

截止到2020年，川藏鐵路是單線，是中國境內一條連接四川省與西藏自治區的快速鐵路，呈東西走向，東起四川省成都市、西至西藏自治區拉薩市，是中國國內第二條進藏鐵路，也是中國西南地區的幹線鐵路之一。川藏鐵路東起四川省成都市...

重慶至拉薩全程3654公里，硬座票價355元，硬臥(下)754元，軟臥(下)1168川藏鐵路沿途風景十分優美值得坐火車去一趟...

西藏的然烏開始交會滇藏線全長約2325公里。滇藏線214國道起於雲南景洪，經臨滄、大理、麗江、香格里拉、德欽到西藏鹽井、芒康、左貢、波密、林芝再到拉薩。它穿過橫斷山區原始森林，橫跨金沙江，翻越海拔4300多米的白馬雪...

川藏鐵路建設全面啓動，又一條“天路”全面鋪架的喜訊傳遍了高原，讓西藏地區各族幹部羣衆歡欣鼓舞、倍感振奮，很多人表示：全面啓動川藏鐵路規劃建設充分體現了黨中央對民族地區發展的親切關懷，爲做好當前和今後一個時期的民...

川藏鐵路成都到雅安、拉薩到林芝兩段都已經建成通車，目前還沒通的是雅安到林芝段，現在已經開工建設了，這一段是川藏鐵路工程最爲複雜的路段，從四川盆地邊緣上青藏高原，中間要穿過多座大山，經過的地方地質條件惡劣，又是高烈度...

川藏鐵路是我國境內一條連接四川省和西藏自治區的快速鐵路，呈東西走向，東起四川省成都是，西至西藏自治區拉薩市，是第二天進藏鐵路，也是西南地區的幹線鐵路之一。川藏鐵路採取分段建設運營，拉林段與成雅段於2014年12月開工建...

川藏鐵路有限公司的官網是：，川藏鐵路連接四川成都和西藏拉薩，是繼青藏鐵路後的第二條進藏鐵路大動脈。...

川藏鐵路地緣格局更好。西藏的人口分佈主要集中於東部的昌都、林芝和中間的拉薩與日喀則，其餘部分的人口較爲稀疏，這種人口分佈卻大部分與青藏鐵路的輻射範圍擦肩而過，這不能不說是個遺憾。川藏線則將四川盆地的龐大人口...

成雅段車站自東向西依次爲：成都西站、溫江站、羊馬站、崇州站、大邑站、邛崍站、西來站、蒲江站、朝陽湖站、名山站、雅安站拉林段車站依次爲：協榮站、貢嘎站、扎囊站、扎其站、山南站、桑日站、沃卡站、巴玉站、加查站...

川藏線也是一條比較適合自駕遊的一條景觀大道的了。整體路況還是比較優良的。畢竟是一條國道，沿途村莊，學校都是比較多的。當然了，越往西部走路況相對來說要複雜一點，彎道，陡坡路段比較多。開車的時候請注意安全，不要開快速...

1、川藏鐵路成都至雅安爲複線，雅安至拉薩爲單線。2、川藏鐵路（Sichuan-TibetRailway）是中國境內一條連接四川省與西藏自治區的快速鐵路，呈東西走向，爲中國國內第二條進藏鐵路，也是中國西南地區的幹線鐵路之一。川藏鐵路東起...

川藏鐵路於2021年12月初全面開工建設設。色季拉山隧道、康定2號隧道和大渡河橋“兩隧一橋”控制性工程已經於2020年11月8日開工建設雅安至新都橋、波密至林芝先期開工段於2021年4月份開工建設新都橋至波密中間段最近...

川藏鐵路具有重要戰略意義，四川與西藏聯繫緊密，而且川藏鐵路建成後，南方地區進藏就很便捷了，同時減輕了青藏鐵路的運輸壓力。...