滇藏川藏的精選

成雅段車站自東向西依次爲：成都西站、溫江站、羊馬站、崇州站、大邑站、邛崍站、西來站、蒲江站、朝陽湖站、名山站、雅安站拉林段車站依次爲：協榮站、貢嘎站、扎囊站、扎其站、山南站、桑日站、沃卡站、巴玉站、加查站...

西藏的然烏開始交會滇藏線全長約2325公里。滇藏線214國道起於雲南景洪，經臨滄、大理、麗江、香格里拉、德欽到西藏鹽井、芒康、左貢、波密、林芝再到拉薩。它穿過橫斷山區原始森林，橫跨金沙江，翻越海拔4300多米的白馬雪...

因爲滇藏線車流量少，就會導致很多地方雖然風景好，路況好，但你沒有餐飲住宿行業，便民商店，車輛維修波等設施，多數人就是不敢走滇藏線就是過往車輛少，沿路沒有食宿的地方，你開車在路上，難免不出故障，沒有維修站，哪個師傅都不敢跑此...

diānzàng滇&nbspdiān&nbsp古族名，在今中國雲南省東部滇池附近地區。中國雲南省的別稱：～紅（雲南出產的紅茶）。～劇。～池。“川滇藏茶馬三古道”的“藏”讀zàng，這裏指的是西藏，茶馬古道溝通四川（川）、雲南（滇）、西藏（藏）...

夏季平均氣溫9-22攝氏度。滇藏線，滇藏公路南起滇西景洪，穿越橫斷山區原始森林，橫跨金沙江，翻越海拔4300餘米的百芒雪山和洪拉山，西藏自治區境內803公里。滇藏線非常成熟，吃住交通都很便利。七月份暑假季，傳統的旅遊旺季，遊客...

川藏線好，川藏南線風景比較秀麗，路況也比較好。川藏北線比較有味道，環境污染比較少。滇藏線是世界級的越野路線，危險指數高。所以建議走川藏線進藏，不但景色好，也更安全。...

滇藏鐵路。新建線路長度461公里，其中，雲南境內185公里。建設規模爲Ⅰ級單線客貨共用電氣化鐵路，線路定位爲客貨兼顧區際快速幹線鐵路，設計建設工期8年。1573公里。滇藏鐵路起於雲南昆明終至西藏拉薩，全長1573公里的滇藏鐵...

因爲滇藏鐵路相比川藏鐵路地質條件更好，修建難度更低，所以滇藏鐵路比川藏先通車川藏鐵路先建，現在拉薩到林芝段、成都到雅安段已經建成通車，雅安到林芝段現在已經開工建設，至少需要十幾年的建設時間，因爲沿線地質條件極其復...

川藏南線更好。這是因爲川藏南線景點較好，路況較川藏北線複雜一些，途中經歷大山、大江、大河、湖泊、草原、峽谷地帶，可以增加許多駕駛樂趣，帶來不同的體驗比較適合喜歡冒險的朋友。川藏北線路況相對要平坦一些，沿途美景也...

茶馬古道茶馬古道主要分佈四川省、雲南省、貴州省三省境內，是指唐代以來爲順應當地人民需求，在西南地區以茶葉和馬匹爲主要交易內容、以馬幫爲主要運輸工具的商品貿易通道。茶馬古道是以川藏道、滇藏道與青藏道（甘青道）三...

2009年開通。滇藏鐵路昆明至麗江段全線已於2009年開通運營，並於2019年運行動車組。滇藏鐵路（Yunnan-XizangRailway），簡稱滇藏線，是中國境內一條連接雲南省與西藏自治區的鐵路線路，全線處於分段建設中。...

滇指雲南，藏指西藏雲南省，簡稱雲或滇，中國23個省之一，位於西南地區，省會昆明。東部與貴州、廣西爲鄰，北部與四川相連，西北部緊依西藏，西部與緬甸接壤，南部和老撾、越南毗鄰，雲南省總面積39.41萬平方千米，佔全國國土總面積的4.1%，...

川藏北線和川藏南線有二大區別：一是風光特點不同。川藏北線即317國道，途經馬爾康、甘孜、昌都、丁青等重要城鎮，以藏文化爲主，人文風情較濃，沿途寺廟較多。川藏南線即318國道，沿途以自然風光爲主，多山川、河流、森林等景色。...

自駕最快24天左右平均一天開10小時騎行40天左右。滇藏公路全長1930公里，起落不算太大，處於海拔4000米以上的路段有39公里3000-4000米的有239公里。這些路段不僅有雪山峽巖、隧道大橋，而且空氣稀薄，氣候嚴寒。滇藏公路是一...

滇藏線是214不是215線。214線路是起點於青海省西寧市經西藏入雲南的西雙版納傣族自治州首府城市景洪市。全長2745公里。這是一條民族團結，民族發展，民族心連心的民族團結之路，是青藏高原上的明珠般的公路，是一條連接兩省...

川藏線也是一條比較適合自駕遊的一條景觀大道的了。整體路況還是比較優良的。畢竟是一條國道，沿途村莊，學校都是比較多的。當然了，越往西部走路況相對來說要複雜一點，彎道，陡坡路段比較多。開車的時候請注意安全，不要開快速...

滇川藏是：滇是雲南省的簡稱，川是四川省的簡稱，藏是西藏自治區的簡稱。所以滇川藏是指雲南省，四川省和西藏自治區。這三省區同屬於祖國的西南位置，山地高原比較多，自然條件較差，但通過幾十年的艱苦努力，現在三省區的經濟，交通都...

滇藏線(214國道)滇藏線(214國道)，起點是雲南昆明，經大理，由大理開始，沿214國道北上，經麗江、香格里拉、德欽，到達西藏芒康，在此交匯川藏南線318國道，隨後沿318西行。...

因爲四川是和西藏聯繫最緊密的內地省份，而且四川西部的甘孜州、阿壩州有很多地方也是藏區，建設川藏線具有重要的戰略意義，讓南方地區進藏更加方便，同時能夠拉動旅遊業和沿線經濟發展。當然滇藏線同樣是進藏鐵路方案之一，只...

317國道並不是滇藏線，而是川藏公路支線，又稱爲川藏北線。起點是四川省成都市，終點爲西藏自治區那曲市，全程2030公里，十三五時期又延長線路，終點爲西藏阿里地區噶爾縣。沿途線路風景秀麗，經過漢羌回滿蒙門巴絡巴藏等民族聚居...

自唐以來，康區爲中國內地入藏的交通要道。雍正四年（1726），清廷分別將昌都、羅隆宗（今西藏洛隆）、察哇崗（今西藏左貢）、坐爾剛（今左貢）、桑噶吹宗（今察隅）、袞卓（今貢覺）等地劃給西藏管理將巴塘、理塘、打箭爐、德格等地劃歸四川管轄...

四川藏族和西藏藏族區別最大的是在於兩者的地理位置不一樣。藏族人有着自己的語言和文字，而藏語是屬於漢藏語和藏緬語族中的語系，四川一帶的藏族沒有文字方言。我國四川省內的藏族人口居住地一般是在康區範圍內，它們的生...

20公里川藏鐵路是中國的戰略級國防鐵路，涉及中國西藏邊境的國防安全，這條線路最近距離藏南中印實控線只有大致20公里。...

川藏線是我國的318國道從四川到西藏段，它分南線北線兩條線，南線全長2100多公里，北線全長2400多公里，這條路普遍海拔比較高，在路上能看到平原地區看不到的風景，在這條路上行車要特別注意安全！...

四川省與西藏自治區的交界處有昌都市，甘孜藏族自治州。昌都市位於西藏東部，處在西藏與四川、青海、雲南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必經之地，也是“茶馬古道”的要地。以昌都爲中心，東與四川省相望，東南面與雲南...