機務的精選

大學學機車乘務專業能當機務。機車乘務就是機車乘務員，該專業鐵路機務部門非常需要，每年各鐵路部門都要到各省的公辦鐵路院校招聘應屆畢業生，特別鐵路職業技術學院的機車乘務專業畢業生就業率達百分之九十八左右，這些學校...

就業前景非常好。本專業學生畢業後主要進入民用航空器維修工程領域（包括航空公司、民用機場、專業飛機維修公司、通航企業等），從事針對民用飛機結構、發動機、起落架、液壓、電氣系統等設備的工程維修工作。學生也可進入...

做機務一般只是指鐵路機務段開列車的司機。鐵路各個工種中。集物及火車司機的收入是最高的。一般的貨車司機，月收入都在15，000至2萬左右。但是他的辛苦程度也較高，需要集中會神，不能走私，高度的時刻緊繃神經，說好多開幾年以...

鐵路機務處負責鐵路機車用、綜合整備、整體檢修工作。鐵路機務處是中國鐵路總公司機務部爲鐵路機務系統設置的最高級單位，是鐵路運輸系統的主要行車部門，其下設各鐵路局（公司）機務處，每個機務處下設若干個機務段，機務段下設...

機務維修工作的確很辛苦的。機務維修工作基本上都是在露天的停機坪上進行，爲了保證航班的安全正點，經常需要加班加點的工作。冬天寒風刺骨，停機坪上的氣溫下降到零下五、六度，滴水成冰。機務人員常常都是迎着風雪在機坪工...

機務維修證含金量比較高，機務維修執照含金量高主要體現在：一般要求都是從事民用航空器維修不少於兩年纔有資格考，而且有放行權的最主要前提條件就是基礎執照並且適用範圍爲：中國民用航空局，中國民用航空地區管理局，民用航空...

有前途，機務維修在各航空公司從事航線維護的航前、航後、短停時的飛機系統檢查、維護、勤務及故障隔離與排除工作。發展前景不錯。...

陸航是陸軍航空兵，陸航使用機型多以直升機爲主要機型，直升飛機與民航運輸機相比較，是靠旋翼產生動力，直升機飛行速度慢，但它的特殊作用是固定翼飛機旡法具備的，陸航機務航電專業依靠電子技術，機比機械維護和航材供應，航電專業...

1、四川儀表工業學校。2、重慶市涪陵創新計算機學校。3、重慶市機械高級技工學校。4、重慶市竟成職業技術學校。5、重慶市輕工業學校。6、重慶航天職業技術學院。...

這個問題我試一試回答一下，不喜勿噴。你這裏說的機務，應該特指機車乘務員也就是俗話說的火車司機吧，因爲機務其他工種跟鐵路其他單位差別不大，鐵路流動性大作息時間不規律的就乘務員了，不論是機車乘務員，列車乘務員，檢車乘務...

機務維修學專業包括有機械設計基礎，電工與電子技術，液壓傳動與控制，空氣動力學與熱工基礎飛機機體維修，基本鉗工實訓等等。工程熱力學與氣體動力學發動機原理。航空發動機控制，普通話，英語韓語，民航概論，民航法律法規，民航英語...

機務系統有很多部門，各部門的工作量不盡相同，上班方式也不一樣，當然大多數部門都是要倒班的。正常來說，航線機務在數量上應該是整個機務系統中佔比最大的，其它的部門有定檢、質量、調度、工程技術等客觀的說，不是每一天都這...

機務裏面飛機維修專業最累。機務維修人員工作環境不論內外勤人員往機坪或工廠內都是在噪音高、吵雜、悶熱的環境下工作，就有如一般工廠的技術專業人員一樣。工作時間部分上正常班、部分上輪班制（尤其是外勤人員），正常上班...

無線電專業，無線電專業。機務兵相關知識：1、空軍機務屬於地勤，機務的任務就是保障飛機，養護飛機技術含量高，屬於技術兵種。2、空軍機務兵主要任務是：組織實施飛行機務保障、定期檢修和小修，保證所屬飛機的合理使用與正確維修...

監護員最好。機務最辛苦，就是地勤空中乘務員其實就是空姐一類，一般是女的做空乘而空中安全員並非簡單意義上的空中保安，具體分爲兩種：第一種就是空中警察——專職負責客機機倉內安全事務，不做其他工作，這部分人是屬於國家編...

機務兵是進行直升機維護和修理工作的，機務工作是非常嚴謹的，責任重大。一手託着戰友寶貴生命，一手託着國家鉅額財產，這就要求每一名機務官兵必須經過嚴格的培訓方可開始進行直升機維護和修理，這也是航空一線管理細則的要求...

是很難進的。難與不難得看你所學專業了。若是民航大學和民航比較對口的專業，那相對容易些，其他非對口專業相對難點，但也不是沒有機會。另外還得參考當年的國航招生需求。國航於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行...

地勤機務保障人員就是機務維修人員。從事航空運輸專業的工作，劃分爲空勤、地勤和後勤等保障部門。其中空勤人員：是專指的飛行機組人員地勤人員：就是專指地面從事機務維修工作的人員。地勤機務維修保障，主要負責飛機的日常...

機務運行部的職責：&nbsp1、負責所管轄生產系統機務設備設施的檢修及維護保養&nbsp2、每天定時、定管轄範圍、定路線、定程序地進行巡查，並做好巡查記錄&nbsp3、負責本專業檢修工作票的填寫及辦理&nbsp4、負責配合運行做...

機務段考試內容很多，工種多，考試內容就多。機務段考技術，考安全最多，考試晉級的也多。每個工種都考試的內容，而考試最頻繁的是機車乘務員，晉升需要考試，平時經常考試，考試就是家常便飯。考安全，考技規，考技能等等，考試已經成爲乘...

護理就是以後要從事護理工作，這是一個比較辛苦勞累的工作，但這個行業也慢慢的隨着國家老年人不斷的增加。這個行業所需求的人才很多。機務專業肯定以後就是要在鐵路上工作，這個行業和護理一樣都是全年沒有正常的法定節假...

機務這個行業，只講安全，有起點，沒終點！只要你從事這個行業，永遠都是一個要求而且無論你幹多久，也不會有什麼成就感更不會什麼大的成就，也不會有個人的成功。如果非說你成功了，那就是你的整個職業生涯中沒有出過像樣的維修差錯...

航空公司機務維修人員有航線車間維修、定檢車間維修、特種車輛保障維修車間、金工、鉚工、焊工、等內場部件維修車間工作。航線維修屬於地勤機務維修工種，主要從事航空器過站維護工作。按照目前國家劃分的特殊職業標準...

飛機機務相當有前途，應該是前途一片光明。因爲國家各航空公司都需要飛機機務技術人才來維修束駛駕駛保養大型客機和大型貨運運輸機。國產大型飛機C919面臨量產，國內航線都具備上國產大型飛機C919型客機也需要大量飛機機...

當然屬於。交通運輸業指國民經濟中專門從事運送貨物和旅客的社會生產部門，包括鐵路、公路、水運、航空等運輸部門。...