如何判斷道岔定反位

1，一般情況下，與正線聯接的道岔以尖軌處於開通直股位置為定位、開通曲股位置為反位。

2，在列車執行密度較大的站區內，以列車執行密度較大（無論直曲股）的方向為定位，以列車執行密度較小的方向為反位。

3，在編組場內由車務、工務、電務根據實際情況，擬定道岔開通定反位的位置。