氣剎是不是都有繼動閥

是的

氣剎是由:空氣壓縮機(俗稱 氣泵)，至少兩個儲氣筒，剎車總泵一個，前輪的快放閥一個，後輪的繼動閥一個.剎車分泵四個，調整背四個，凸輪四個，剎車蹄八個和剎車古四個組成.

工作原理:由氣泵通過發動機帶動，把空氣壓縮到高壓氣體儲存在儲氣筒內.其中一個儲氣筒能過管路於剎車總泵相聯.剎車總泵分上下兩個氣室，上氣室控制後輪，下氣室控制前輪.當駕駛員踩下剎車踏板時，上氣首先開啟，儲氣筒的高壓氣體傳到繼動閥.把繼動閥的控制活塞推出，這時另一個儲氣筒的氣體能過繼動閥和兩個後剎車分泵接通.剎車分泵的推杆向前推出，通過調整背把凸輪轉動一個角度，凸輪是偏心的，轉動的同時把剎車蹄撐開與剎車古產生磨擦達到剎車的效果.

剎車總泵上室開啟的同時下室也開啟，高壓氣體進入快放閥，然後分給兩個前輪的剎車分泵.後一樣.

當駕駛員鬆開剎車踏板時，上下氣室關閉.前輪的快入閥和後輪的繼動閥的活塞在彈簧的作用下回位.前後剎車分泵與的氣室與大氣相聯，推杆回位，剎車結束.一般都是後輪先剎車，前輪稍後，這樣有利於駕駛員控制方向.