接觸網的精選

不能幹。接觸網工一般在鐵道上工作，要看信號燈啊，要對自己，對單位負責，最好不要去！有要求的！色弱（colorweakness）亦稱“異常三色視覺”。顏色視覺缺陷。能辨認顏色但感受性較低的稱為色弱。色弱患者對顏色辨別能力較差，只在顏...

正饋線為牽引負荷返回變電所的通路，其允許載流量應與接觸網的允許載流量等價。自耦變壓器的一、二次繞組匝數比採用2：1，一端接接觸網，另一端接正饋線，中點接鋼軌或扼流變壓器的中性點。接觸網及正饋線的對地電壓相等，接觸網...

〔1〕儀器放置標準將測量架放置於待測目標下方的軌道面上，撥動測量架右端的軌距手柄，使測量架兩端的固定測腳和活動測腳都緊靠鋼軌內沿.保持測量架與軌道基本垂直.將主機放置於測量架的定位盤上，並使旋緊旋鈕處於旋緊狀...

高鐵接觸網電弓不是進口的是國產的制約高速列車速度提升的三大核心技術瓶頸之一也是弓網的受流能力。為了保證高速行駛下的列車穩定受流，接觸網導線就必須具有大張力和大載流能力，這就要求導線同時具有高強度和高電導率...

地面架空式接觸網有哪幾部分組成?地面架空式接觸網組成：(1)接觸懸掛：由承力索、吊弦、接觸導線組成，直接與受電弓接觸，並能保持良好的接觸性能。(2)支持系統：由腕臂、拉桿和絕緣子組成，支持接觸懸掛。(3)定位裝置：由定位器和...

他們被稱作是地鐵裏的“蜘蛛俠”和“織網人”，是地鐵檢修專業裏作業高度之最的專業。對地鐵有一些常識的小夥伴都知道接觸網是1500v的高壓電，即使做足了停電防護措施，要讓我們這種普通人去碰下接觸網，恐怕都膽戰心驚下不...

1、百分比法其計算公式如下：坡度=（高程差/路程）x100%，即兩點的高程差與其路程的百分比。例如：坡度3%是指路程每100米，垂直方向上升（下降）3米1%是指路程每100米，垂直方向上升（下降)1米。2、度數法用度數來表示坡度，利用反三角函數...

接觸網線距鋼軌頂面的高度不超過6500mm在區間和中間站，不小於5700mm（舊線改造不小於5330mm）在編組站、區段站和個別較大的中間站站場，不小於6200mm站場和區間宜取一致雙層集裝箱運輸的線路，不小於6330mm.在電氣化鐵路施工...

接觸網工前景還是挺好的。但現在外部壓力挺大的，高速就要有高質量的保證，做到實時出動，快速搶通，所以沒有考慮好不要隨意進鐵路，現在中國高鐵送里程越來越多，發展空間還是挺大的。...

迴流跳線的作用是防止瓷瓶漏電。把雙絕緣的絕緣子和迴流線相連。橫向電連接的作用就是增加整個接觸網的截面積，降低電阻，這樣才能滿足機車啟動時的大電流。為確保護套中的感應電壓不超過允許標準，必須安裝一條沿電纜線路...

是接觸網。目前，空軌牽引網主要採用的是接觸軌授流技術，即鋼鋁複合軌。空中軌道列車（簡稱空軌）是懸掛式單軌交通系統。軌道在列車上方，由鋼鐵或水泥立柱支撐在空中，適用於中小城市交通工具。由於空軌將地面交通移至空中，在無...

叫做高壓動力接觸網，因為高壓動力按觸網的動力電達2萬伏以上，所以一般簡稱為電力接觸網，接觸網的電力有一定電力幅射，所以最好遠離電力接觸網。...

接觸網工程師是很重要的崗位，其報考條件比較苛刻，因為涉及到安全問題。首先你的學歷必須是本科專業以上，相關專業是電力電子技術。工作滿5年以上才行。接觸網工程師的工作一般都是與高壓輸送系統工作，有時會帶電作業，所以...

接觸網失壓原因可能是負載過大或者斷續接地。變電所斷路器跳閘重合成功，過一段時間又跳閘，可能是接觸網或電力機車絕緣部閃絡列車超限、貨車綁紮繩等鬆脱樹木與接觸網放電、接觸網與接地部分距離不夠、接觸網斷線但未落...

導高用H表示。導高是指接觸線懸掛點高度的簡稱，是接觸線無弛度時定位點出（或懸掛點處）接觸線距軌面的垂直高度，一般用H表示。接觸線的最高高度，是根據受電弓的最大工作高度確定的。我國電力機車TGS型受電弓的工作高度為518...

高速鐵路接觸網主要由支柱、支撐裝置、接觸導線、承力索、吊弦等組成。在動車組速度大於250公里/小時時，為保證動車組受電弓與接觸導線始終保持密貼滑動接觸，接觸導線懸掛點距軌面的高度相等，懸掛方式一般採用彈性鍊形懸...

我國電氣化鐵道幹線均採用架空式接觸網，支柱是接觸網結構中應用最廣泛的支撐設備，用來承受接觸懸掛與支持設備的負荷。支柱按其在接觸網中的作用可分為中間支柱、轉換支柱、中心支柱、錨柱、定位支柱、道岔支柱、軟橫跨...

（1）遇接觸網停電時，司機應立即停車並降弓，報告列車調度員（車站值班員）停車原因及停車位置，通知隨車機械師（車輛乘務員）、列車長，車站值班員報告列車調度員。供電調度員發現接觸網停電時，應立即確認停電範圍並通知列車調度員。（2）列...

高速鐵路接觸網是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎幾部分組成。1、定位支撐裝置材質是鋁合金2、附加導線材質是鋼芯鋁絞線3、接觸導線、承力索...

60分及格鐵路中級工考試形式分為理論考試和實作考試，理論考試屬於業務知識筆試，實作考試屬於業務技能實際操作，兩項考試均以百分制為基礎，必須均達到60分及以上為及格，方可頒發鐵路中級工技能鑑定證書。...

接觸網饋線是指按照接入網物理參考模型，在本地交換機或遠端交換模塊與配線，饋線是配電網中的一個術語，它可以指與任意配網節點相連接的支路，可以是饋入支路，也可以是饋出支路。但因為配電網的典型拓撲是輻射型，所以大多饋線...

鐵路接着往下下雨天，非鐵路專業人員禁止在行走。鐵路的接觸網電壓為27.5千伏。接觸網帶電體距鐵路鋼軌為5.65米。如果人不持有長大金屬物體。還算比較安全，但一有雷電等特殊天氣。對人體會造成危害，正常情況下，鐵路接觸網...

接觸網槽道是：高鐵預埋槽道為高速鐵路建設中支撐接觸網的零部件，用於高速鐵路的隧道工程。槽道以預埋方式澆入混凝土中，用於接觸網、通信信號及電力設備固定。目前槽道上錨杆採用單個一組，而且錨杆與槽道採用焊接方式連接...

接觸網供電方式有單邊，雙邊供電和越區供電。單邊和雙邊供電為正常的供電方式。單邊供電：供電臂只從一端的變電所取得電流的供電方式。雙邊供電：供電臂從兩端相鄰的變電所取得電流的供電方式。越區供電是一種的非正常的供...

25～30根。接觸網錨段是指在區間或站場上，根據供電和機械方面的要求，將接觸網分成的許多獨立的分段。錨段兩端的承力索和接觸線都直接或通過補償器固定到錨柱上。每一個錨段長度一般在1500米左右，而接觸網支柱間距一般在50...