共軌的精選

常柴4g33tc高壓共軌柴油發動機一是採用長行程設計，扭矩儲備更大，是聯合收割機、輪式拖拉機的理想配套動力，二是優化的燃燒系統，動力強勁，節能省油，三是採用整體主軸承蓋，大大提高剛度，增加抗變形能力，四是4齒輪輪系和4L68相同，...

高壓共軌好，因為兩者屬於換代產品。所謂大泵其實就是原來的機械噴油系統中的柱塞式噴油泵這套系統已經逐步被高壓共軌等電控噴油系統所代替。高壓共軌燃油系統是先進的、應用廣泛的電控柴油機的噴油系統。其動力性、經...

發動機質量還不錯。雲內490發動機重量230公斤。功率50到70。轉速3200轉。發動機質量還可以，經得起考驗。保養好可以跑十來萬公里。缺點噪音大、振動大、尾氣排放大。百公里高速公路空車耗油七角錢一公里。重載五噸貨高...

高壓共軌好，所謂大泵其實就是原來的機械噴油系統中的柱塞式噴油泵這套系統已經逐步被高壓共軌等電控噴油系統所代替。高壓共軌燃油系統是先進的、應用廣泛的電控柴油機的噴油系統。其動力性、經濟性和排放指標都要大大...

壓力14正常。高壓油泵直噴的一般14—18MPa。電控高壓共軌的160—200MPa。噴油嘴本身是一個常閉閥(常閉閥的意思是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處於關閉狀態而常開閥則是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處於開啟狀態)，由...

寶利格柴油共軌壓力160~200兆帕.柴油機高壓共軌壓力多少現在高壓共軌的柴油機在工作的時候，其燃油壓力可高達2000多bar，其壓力相當於一台豪華轎車壓在一個指甲蓋大的。...

3個三個傳感器:一個是燃油含水傳感器，一個是油温傳感器，一個油壓傳感器。此外和油有關的傳感器是機油壓力傳感器檢查機油壓力是否正常的。如果是柴油車，油温油壓傳感器是一個，還有一個燃油加熱塞。希望可以採納我的建議，謝...

能用。。共軌之家診斷儀使用四個月感受很不錯，這個是真的可以的，在功能上可以當解碼器，可以做轉盤，可以當耳放，可以組建usb界面，從耳塞、便攜耳機、高阻耳機都有不同的檔位使用，可玩性方面是同價位便攜一體機裏最大的，而且每...

&nbsp軌壓控制器正向偏差超過上限可能是泵油壓力、油嘴泄漏堵塞、軌壓傳感器故障等原因，建議車主及時去修理站進行檢修，採取相應的解決措施，以免影響車輛使用。軌壓正偏差是電控高壓共軌系統中容易出現的故障之一，除此之...

柴油機共軌解碼器otcdk-80牌子最好。目前來講，最好用的柴油機共軌解碼器應該是美國otcdk-80，這是spx集團2012年最新研發的產品，非常的人性化，車型覆蓋率應該是最廣的，操作特別簡單，幾乎一兩天就可以升級一次，價格還不貴，性價...

1、燃燒，噪音主要來源。汽油機有火花塞，點火做功就靠它來完成，但用過柴油機的都知道，它沒有火花塞這東西，那怎麼把柴油點燃做功呢它的方法比較原始，就靠空氣壓縮。給自行車打氣時，打氣泵會發熱，因為空氣壓縮時會產生熱量。壓...

原因及解決方法的具體分析如下1、通電後，整機不工作，可能是放大器沒有任何顯示，各功能鍵均失效，也無沒有聲音，和沒有通電的反映一樣。2、檢修時，先應檢查電源電路的情況，可以用萬用表測量電源插頭兩端的直流電阻值，電源開關要...

1.啟動線路電壓異常或無電。解決:檢查電噴系統線束及保險，特別如點火開關線路方面。2、蓄電池電壓不足:如:馬達啟動無力或無法啟動。解決:用專用工具測試檢測電瓶電壓是否正常。3、故障診斷儀或示波器顯示:曲軸、凸輪...

可能有幾個原因：1、油軌上的壓力調節閥有故障了（不靈了）可以用替換法測試2.油軌壓力傳感器本身有故障了（內部接觸不良）同樣替換法3.線束有故障了，ECU信號不能正常傳遞（線路接觸不良）這個只能用示波器來測試了4、高壓油泵前端...

關閉點火開關後，再整車斷電20s甚至幾分鐘，然後打開整車電源，打開點火開關，共軌壓力泄壓閥應復位，起動一切正常。如柴油機不能起動時，可以嘗試拔開燃油計量閥1到兩次，拔開燃油計量閥時，高壓泵相當於機械泵，此時共軌壓力泄壓閥被...

拖拉機沒勁是發動機功率不足。功率不足有以下主要原因：拖拉機常期沒進行高號保養，造成氣門間隙過大，進氣量不足，廢氣排不淨，功率下降柴油濾清器、空氣濾清器堵塞，造成供油、進氣量不足。輸油泵、高壓油泵工作部件嚴重磨損，供...

沃爾沃高壓共軌的原理是指高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成的閉環系統中，將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式，由高壓油泵把高壓燃油輸送到公共供油管，通過對公共供油管內的油壓實現精確控制，使高壓油管...

一般是開關或者線路出現故障.開關或線路出現故障後觀察電路開關是否回位，故障燈是否亮.開關問題往往不注意，應當上車首先檢查.也可能是高壓油泵電磁閥失靈，失靈後空擋提高轉速能熄火.當開關良好，線路沒有問題但還是打不着...

雲內的質量還是非常好的。高壓共軌的，主要就是柴油濾芯按時更換這樣才能有效保護噴油嘴，別的正常保養就可以了。雲內發動機相比其他廠家同類型發動機，其特點是動力性能比較好，加速性稍微弱點，燃油耗和機油耗都差不多。如果...

高壓共軌(CommonRail)電噴技術是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元(ECU)組成的閉環系統中，將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管(Rail)，通過公共供...

高壓共軌柴油機能加電子泵。一般電噴共軌柴油機都會有電子燃油泵。當鑰匙達到ON位置時，電子燃油泵會工作，有的工作30秒後，就會停止。發動機啟動後，電子燃油泵就不工作了，當然有的電子燃油泵還繼續工作。當更換濾芯後，發動機...

處理措施：關閉點火開關後，再整車斷電20s甚至幾分鐘，然後打開整車電源，打開點火開關，共軌壓力泄壓閥應復位，起動一切正常。如柴油機不能起動時，可以嘗試拔開燃油計量閥1到兩次，拔開燃油計量閥時，高壓泵相當於機械泵，此時共軌壓力...

常柴股份有限公司生產的常柴高壓共軌柴油機還是相當不錯的，常柴高壓共軌柴油發動機的優點油耗低、可靠性高、穩定性好、使用壽命長、動力強勁、扭矩大、排放標準高、節能減排效果顯著，使用維護比較方便，但也存在製造難度...

高壓油管長期使用後，接頭錐面可能會磨損，引起密封不嚴而漏油。這時應卸下高壓油管，檢查油管接頭錐面，若接頭錐面損傷嚴重，應立即更換。若接頭錐面無明顯損傷，就不需更換新油管這時的應急辦法是，在高壓油管錐面配合處墊一段長...

1、在傳統機械式供油系統中，燃油壓力的建立由凸輪驅動柱塞產生，而供油量的多少則由調速器帶動柱塞轉動改變柱塞有效供油行程而改變。供油正時的改變則大多依靠提前器隨轉速來調整。這種機械系統使得供油正時和供油量控...