豐田發動機m20c和m20e區別
豐田m20c和m20e最大的區別就是身份不同。m20c屬於從日本豐田進口的2.0升自然吸氣發動機，而m20e屬於中國生產的2.0升自然吸氣發動機。否則，它們在動態參數上是相同的。M20c爲4缸自然吸氣發動機，排量2.0升，最大馬力171馬力，...
豐田m20c發動機異響
1、如果是冷啓動異響，這就是發動機長時間停車後會有很大的震動感和咔噠聲異響，會使機油流回油底殼，因此啓動時無法快速建立油壓，內部配件無法正常工作，導致發動機2、如果發動機由於使用了不合適的機油，潤滑不夠，產生了摩擦，從...
豐田m20c發動機拉缸
拉缸的原因:1、發動機溫度過高：發動機溫度過高是拉缸最常見的原因之一，當發動機溫度過高，將會破壞活塞、活塞環與汽缸之間的配合間隙平衡。從而導致拉缸現象的出現。嚴重時還可能導致活塞在汽缸內的直接抱死。2、機油潤...
豐田m20e和m20c發動機有什麼區別
豐田m20c和m20e最大的區別就是身份不同。m20c屬於從日本豐田進口的2.0升自然吸氣發動機，而m20e屬於中國生產的2.0升自然吸氣發動機。否則，它們在動態參數上是相同的。M20c爲4缸自然吸氣發動機，排量2.0升，最大馬力171馬力，...