奧威的精選

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奧威11升發動機加油抖動無力

奧威11升發動機加油抖動無力

2024-01-15
發動機抖動和加速無力的原因:1。主要故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多,車冷時吸附了部分汽油。汽車熱的時候汽油揮發,會造成發動機怠速時混合氣過濃,導致熱車怠速不穩2、所以你不僅要檢查節氣門和怠速電機,還...
奧威310氣門間隙怎麼調

奧威310氣門間隙怎麼調

2024-01-17
在一缸上止點時可以調1,2,3,4,7,8,9,10。所以它的氣門間隙調整應該是這樣的,只不過是在原有氣門的基礎上又增加了六個氣門橋,使得每一個缸都有兩個進氣門兩個排氣門,11,12,23,24(從發動機前端看)一,整個發動機是的氣門順序是排進,排進,...
錫柴奧威13升發動機氣門間隙多少

錫柴奧威13升發動機氣門間隙多少

2024-01-12
進氣門的間隙爲0.25mm~0.35mm,排氣門的間隙爲0.30mm~0.35mm。氣門間隙,是爲保證內燃機配氣機構的正常工作而設定的,由於配氣機構工作時處於高速狀態,溫度較高,因此如氣門挺杆、氣門杆等零件受熱後伸長,便全自動頂開氣門,使氣門...
解放奧威發動機氣門室蓋漏油

解放奧威發動機氣門室蓋漏油

2024-01-02
建議直接更換氣門室蓋總成、高沸點的防凍液。發動機氣門室蓋滲油會對發動機的潤滑產生影響,在高溫天氣下嚴重的可能會引起車輛自燃,如果發動機氣門室蓋出現滲油問題,要及時對其進行檢查維修。裝配時螺絲受力不均,如果螺絲...
奧威11升發動機螺絲扭矩標準

奧威11升發動機螺絲扭矩標準

2024-01-06
1、支座與車身螺栓(13MM)--25Nm2、支座與車身螺栓(18MM)--40Nm+90度/50Nm3、支座與發動機支座螺栓(18Mm)--100Nm4、支座與車身螺栓(13MM)--25Nm5、支座與車身螺栓(18MM)--40Nm+90度/50Nm6、支座與變速器支座螺栓(18MM...
奧威發動機燒機油的原因和處理

奧威發動機燒機油的原因和處理

2024-02-02
發動機燒機油的原因是,活塞和缸壁磨損嚴重,間隙過大所致。需要進行中修,請修理工幫助檢查維修調整或更換活塞,活塞環和缸套。重點是要調整好間隙即可。平時行車要定時,定程更換空氣濾網和機油,確保進入缸體內的空氣乾淨,以減...
奧威13升油耗

奧威13升油耗

2024-01-15
是的百公里油耗13L/100kM,即每100公里消耗的油量爲13L,可以計算,每公里的耗油量爲0.13l,按最新油價來算,如果加92號汽油,當前的油價爲每升7.27元,則每公里油費爲7.27元/Lx0.13=0.9451元,即約0.95元每公里,如果加95號汽油,當前油...
奧威11升發動機排氣門漏油

奧威11升發動機排氣門漏油

2024-01-17
1、一般來說,如果汽車發動機內部的活塞、發動機缸套等出現故障時,那麼就可能導致發動機下排氣出現漏機油的現象。2、此外,如果發動機內部的活塞銷和活塞環出現問題時,也會出現下排氣漏機油的情況,因此車主需要及時進行檢查...
解放奧威13升2300扭矩怎麼提升到2600扭矩

解放奧威13升2300扭矩怎麼提升到2600扭矩

2024-03-20
難以達到。發動機扭矩是由氣缸直徑,活塞行程,燃油完全燃燒率,以及發動機材質強度和加工精密度所決定。在原型機上尋求提高扭矩等於重新設計。...
濰柴和奧威哪個更耐用

濰柴和奧威哪個更耐用

2024-01-02
濰柴更耐用,該溼式氣缸套採用硼合金鑄鐵,內表面經平臺網紋珩磨,強度高,磨損小,壽命長活塞採用三道氣環和一道油環,第一道爲鍍絡桶面環,磨合性好引進技術生產的P系列噴油泵和低慣量噴油器。...
奧威350小水管不循環咋回事

奧威350小水管不循環咋回事

2024-01-19
一般都是水管堵塞造成的。水管堵塞的檢查方法是:把散熱器加滿水,蓋好水箱蓋,啓動發動機。用一隻手捏住回水管一半,另一隻手轟油門。當發動機轉速提高的時候水管有吸鱉跡象證明水箱正常,反之則爲堵塞。這個方法還試用於水箱...
爲什麼叫奧威發動機

爲什麼叫奧威發動機

2024-01-06
2001年,一汽解放錫柴將自主開發的國內第一款四氣門重型柴油機6DL柴油機命名爲“奧威”。奧威作爲國內第一臺擁有自主知識產權、具有國際先進水平的四氣門柴油發動機,奧威產品以其全新的開發設計理念,爲卡車、客車、非道...
一汽錫柴奧威水溫高自動熄火

一汽錫柴奧威水溫高自動熄火

2024-01-17
發動機水溫過高致熄火的原因如下:1、車水溫過高,發動機拉缸或粘缸,導致熄火2、活塞環、活塞磨損很嚴重,機油在高溫下變質,溫度越高越稀,缺乏潤滑作用3、冷卻水是給發動機降溫的,如果不能很好降溫可能會燒燬發動機,從而導致熄...
奧威8升氣門間隙多少

奧威8升氣門間隙多少

2024-02-02
進氣門間隙:35mm排氣門間隙:40mm奧威發動機是配置了24氣門,所以它的氣門間隙調整應該是這樣的,在一缸上止點時可以調1,2,3,4,7,8,9,10,15,16,17,18在六缸上止點時可以調5,6,11,12,13,14,19,20,21,22,23,24(從發動機前端看)一,六缸的上止點找準可以...
奧威發動機冒黑煙大

奧威發動機冒黑煙大

2024-02-04
奧威發動機冒黑煙原因是活塞環、氣缸套等磨損氣門、活塞環、氣缸套磨損後,引起壓縮壓力不足以及機油上竄燃燒室,使氣缸在壓縮行程結束時,混合氣混合的正常比例改變,使燃油在無氧條件下燃燒,燃燒過程容易產生積炭,排出的廢氣...
奧威發動機水溫多少度算正常

奧威發動機水溫多少度算正常

2024-01-15
1、汽車正常行駛時溫度在70—90℃最好,超過90攝氏度並且居高不下的話,就表示發動機的工作狀況不正常了。汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度,過高或過低都不利於發動機的正常運轉以及性能發揮2、汽車的水溫不是90度...
奧威9升發動機氣門頂杆怎麼安裝

奧威9升發動機氣門頂杆怎麼安裝

2024-01-05
1、將氣門油封壓裝於氣門導管上,安裝時,油封一定要壓到位,防止油封變形或損壞2、裝上氣門彈簧和彈簧座,在氣門杆上塗少許潤滑油,按原次序插人氣門導管內,用專用工具壓緊氣門彈簧,裝上鎖片3、三槽結構的氣門,必須裝用相配套的...
濰柴105和奧威11升哪個更好

濰柴105和奧威11升哪個更好

2024-01-02
奧威11升好。奧威發動機是解放卡車之後的新採用的一款發動機,目前的銷售量冠軍,也是最保值的一款車,從此看來,卡友對它的信任是多麼的高。奧威很多卡友一致反應省油,毛病少,省心,動力足。不過,相同馬力比,奧威更適合跑平原,濰柴...
奧威缸蓋噴油嘴銅套如何取出

奧威缸蓋噴油嘴銅套如何取出

2024-01-23
奧威缸蓋噴油嘴銅套取出方法有以下這些1、找到噴油嘴或者油泵的繼電器或者保險絲拔出。2、打着車直到汽車再次熄火。3、拔下噴油嘴的插頭。4、拔出噴油嘴,注意提前找塊乾淨的布,一是擦拭噴油嘴拔出時漏出的燃油,二是堵住...
奧威13升怎麼區分一缸和六缸

奧威13升怎麼區分一缸和六缸

2024-01-21
1、看火花塞:汽油車看火花塞有幾個,就是幾個缸。柴油車看噴油嘴,幾個噴油嘴就是幾個缸。2、功率不同:一般來說在同等缸徑下,缸數越多,排量越大,功率越高,在同等排量下,缸數越多,缸徑越小,轉速可以提高,從而獲得較大的提升功率。3...
奧威13升發動機500馬力口碑怎麼樣

奧威13升發動機500馬力口碑怎麼樣

2023-12-31
口碑非常不錯!奧威發動機是一汽錫柴的戰略產品板塊,涵蓋N、M、L三大系列發動機。2001年,一汽解放錫柴將自主開發的國內第一款四氣門重型柴油機6DL柴油機命名爲“奧威”。奧威作爲國內第一臺擁有自主知識產權、具有國際先...
奧威發動機和錫柴發動機哪個好

奧威發動機和錫柴發動機哪個好

2024-01-23
肯定是馬力越大越費燃油,奧威是錫柴發動機,錫柴發動機相對濰柴發動機更能承載,如果不超重跑高速建議選擇濰柴發動機。如果超載使用錫柴發動機更好。...
解放j6p奧威11升460風扇皮帶型號

解放j6p奧威11升460風扇皮帶型號

2024-01-02
460風扇皮帶型號4PK9854PK9854G6410*1040491Q5PK8654G181.6L以上三種發動機的電機皮帶!~全是GATES的皮帶!~解放J6P重卡420馬力6X4牽引車(高端)(CA4250P66K24T1E4)驅動形式:6X4發動機:錫柴CA6DM2-42E4馬力:420馬力變速箱...
奧威發動機的優缺點

奧威發動機的優缺點

2024-01-06
優點:聲音小,油耗低,動力強,爆發力好。質量好,經久耐用,安全可靠、節能低耗、品質精湛,不容易出問題。整機具備“低轉速”不費、“高轉速”特省的特點,百公里可再省1L油。缺點:維護修理配件的費用高,發動機用久了以後,會打火不易...
解放奧威11升機油散熱器怎麼拆

解放奧威11升機油散熱器怎麼拆

2024-01-12
1、開啟汽車的引擎蓋,拆下位於散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇2、散熱風扇和空調風扇位於風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲3、使用專業的工具擰下這四個螺絲4、當螺絲全部擰下時,就可以把散熱風扇從車上卸下來了。...