避震的精选

放气方法：1、先把轮胎拆掉，然后把里面剩余的气放掉，从分配阀那里放气，此时减震已经没气了，然后旋转减震一拉就下来了2、空气弹簧减振器是一门比较新的技术，应用虽然还不太普遍，却是一种很有前途的隔振方案，现已日益被人们所重...

减震效果不错。msp本身用的材质比较适合人体使用，而且缓冲力大，减震效果好。Msp减震优点是车身可调高低，低到可以趴到地上，缺点是避震气包脆弱，坏了等人救援且价格贵。减震器(Absorber)，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及...

路况好可以。因为气动避震比原厂避震有更加精密的零件，气动避震器上各带有气囊，利用气囊来减震比一般的减震要舒适，毕竟气体比较柔软嘛，成也萧何败萧何，在利用气囊带来的便利时汽车行驶也要有一些局限性，安装了气动避震的车...

减震器顶胶一般都是4万公里更换一次的：1、一般4万公里左右都会坏掉，对车的损害主要有：噪声增加（从前轮传上来的）、磨前轮胎内侧（需要举起来才易察觉）、引起吃胎2、顶胶是否损坏有两个简单的差别办法：听声音，有些坏了，前减在行驶...

可以使用举升液压油、转向助力压液油进行代替。减震油主要就是由特殊合成油以及高纯度无机稠化剂组合而成的，主要使用在阻尼器之中。阻尼油处于任何环境之中，会跟随着温度改变，只有性能处于稳定的情况下，才可以让阻尼器达...

270—290cm小龟后减震器是一款踏板摩托车不是电动车，排量小了一点只有50cc，全铝车架，所以车子很轻巧，女孩子用起来很便利，而且超级省油。全铝车架不会生锈和老化。...

质量很好绞牙避震能够降低车身让整体姿态更加美观，并且还能提供更好的支撑性和路感，满足部分车主剧烈驾驶的需求...

绞牙避震挺好的，具体好处有：1、在赛车场上，专业车队会利用离地间隙和车轮负重的关系，来计算赛车上每角车轮的负重（即角重cornerweights），角重进行过调整的赛车在动态时会有较少的重量转移和较好的整车平衡，能帮助提升轮胎的极...

优点：可以随时调节车身高度，可以调至躺在地上的那种，其他避震器无法比拟，只是动动手指就能做到。缺点：价格非常贵，一般在2-3万左右，然后在安装以后日常保养和维护更费心，长时间驾驶在崎岖不平的道路上，会导致慢性漏气、气压不...

算改装绞牙避震是不合法的，需要去车管所备案：1、如果你改绞牙避震不到车管所进行登记者，就不能通过年检2、根据我国《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条可知任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登...

在地震时有效地保护自己需要这么做：保持冷静，就地避震听从安排，保存体力关闭仪器，防止泄露打开双闪，停车避险听从指挥，避免拥挤。1、保持冷静，就地避震当发生地震时如果你在家里，不要惊慌失措，首先要保持镇静，就地避震。可以找...

优点:BCBR绞牙避震比较好，比较舒适，不容易颠。BCBR绞牙避震源自赛车技术，指有可调(弹簧或桶身)高度设计的减震器。可调高度式减震器的最大好处是可以很方便地独立调整车身四角的承载力，从而更有效率的进行车辆重心位置的...

KYB黑桶搭配原厂弹簧：高度前5指后4指（原厂避震系统高度）推荐理由：早期进入中国的老马6的原厂避震芯，会更好的搭配原厂弹簧，不但不影响通过性，而且由于避震芯和弹簧搭配得更好从而提高行车的舒适性，安全性，操控性，但都属于小幅度...

改装避震还原的奥迪a3能买。奥迪S3属于性能钢炮高尔夫R的三厢姊妹车型，悬挂比普通高尔夫和A3会略显硬朗一些。建议可以从两个方面入手，升级轮胎，原厂配的马牌CSC5轮胎，属于胎壁追求支撑性，胎面花纹和配料也是追求抓地运动...

绞牙避震主要可以调节三个参数，分别是桶身高度、弹簧硬度和阻尼。桶身高度影响着车辆的离地间隙，因此这个根据个人喜好进行调节即可。关键是弹簧硬度和阻尼的调节。我们在调节弹簧硬度时应该先把避震调至最硬位置，然后上...

到目前为止，所有风火轮普卡车都不带避震。因为风火轮普卡车仅仅属于美国美泰公司的专做1:64的合金模型小车而已，不具备避震功能。...

用的方法不一样，效果也不一样，价格也不一样。欧林斯避震用液体避震，普通避震用气体就是气体和液体的区别，实际上还是机械避震，液压避震更稳定，效率更高。液压避震的原理是：1、欧林斯液压避震，就是利用液体的流动性，液压油是有...

山地车减震油压的更好。油气优点：更轻，更能适合个人的体重（通过气压调节）缺点：低端的气叉线性不好，后段很硬。总体来所油气故障率相对高一点。一般玩轻度越野用它油簧优点：线性好，非常灵敏，买来基本上不用维护缺点：叉子自身很重...

优点1、车身高度由弹簧直接决定，而避震桶提供阻尼来拉住弹簧不做多余的弹簧。假如一辆车不装避震桶，那开起来车子必然是上下摇晃的跳跳车（因为受制于车身重量带来的强大惯性），这种就是避震坏掉的感觉2、而一个好的避震是能...

不可以调高低。减震器调不了高度，它是车型特定的，是专用的减震器，每个车型的减震器跟别的车型是不通用的。所以没有必要调节高度。...

&nbsp一般汽车后减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转。&nbsp也可以降低轮胎胎压，我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后...

弹簧叉（无阻尼，弹簧避震）弹簧叉（阻尼胶，弹簧避震）油簧叉（油阻尼，弹簧避震）油压叉（油阻尼，油胆避震）油气叉（油阻尼，气胆避震，可调节气压）。...

因为有些车是液压减震带弹簧而有一些是气压减震，不带弹簧。气压减震就是利用气来缓冲，气体被压缩空间小了就会漏气，然后又有打气泵给它充气。在这过程中就会发出声音。易被忽悠的异响减震器的异响其实非常好判断，但是有一...

金吉拉新车没必要换避震的避震器的作用并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震之后反弹死的震荡以及吸收路面冲击的能量。如果车辆没有安装避震器，那么就没有办法控制弹簧的反弹，车辆遇到崎岖路段的时候会产生较...

可以。1、也可能是外八字在高速转弯的时候，外边的那一个车轮，例如如今向右拐，那左后面的车轮会有个偏移的趋向2、实车在原厂设定的时候，它的轮子就并不是垂直路面的。汽车后胎外八字，也就是负外倾角。汽车后轮外八字是啥原...