汽车水泵不转怎么回事

1、汽车水泵不转的原因，检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤，必要时应更换。检查水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超过使用限度应更换新件。检查轴承的磨损情况，可用表测量轴承的间隙，如超过0.10mm，则应更换新的轴承。

2、水封及座的修理：水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予更换水封座如有毛糙刮痕，可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件。

3、在泵体上具有下列损伤时允许焊修：长度在30mm以内，不伸展到轴承座孔的裂纹与气缸盖接合的突缘有破缺部分油封座孔有损伤。水泵轴的弯曲不得超过0.05mm，否则应更换。叶轮叶片破损应予更换。水泵轴孔径磨损严重应更换或镶套修复。

4、检查水泵轴承是否转动灵活或有异常响声，如有说明轴承有问题，应予更换。

5、水泵装配好后，用手转动一下，泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦。然后检查水泵排水量，如有问题，应检查原因并排除。如果水泵出现故障，冷却液将无法到达相应的地方，其性能就得不到有效的发挥i，最终影响到发动机的工作情况。因此，必须加强对水泵的检查工作。

汽车水泵不转原因很多：无动力、动力不足、轴承烧死、泵体内进入异物卡死。

1、在水泵盘车能盘动的前提下。水泵应该 空负荷启动，就是在在关闭出口阀的状态下启动，就不会有转不动的情况了。

2、在看看电路的电压是否正常，是否缺相。

3、水泵轴承润滑油中断，轴承烧抱死

4、转子被异物卡涩.

5、叶轮锈蚀严重抱死.生锈了，用手转动看看情况，两头轴承加注润滑油。

若叶轮锈蚀，长时间不使用内部轴承或者叶轮卡死了。建议把叶轮过滤盖拆除，手动盘动就可以了。