什么是道岔动程

道岔动程岔动程就是尖轨牵引点处尖轨与基本轨开口值符合设计要求后，转辙机械扳动尖轨与基本轨密靠所做的行程，测量方法：尖轨第一牵引点的开程测量方法：人站在道心，使用直钢尺水平放置于斥离尖轨上沿，支顶于基本轨（低于轨面16mm处），此时斥离尖轨内侧边缘上直钢尺上的读数即为开程。

测量要点：测量时必须使用直钢尺，尺子必须放置在锁闭杆（道岔连接杆）中心，同一组道岔最好是同一人测试。尖轨第二牵引点及以后牵引点开程的测量方法：人站在斥离尖轨的基本轨外侧，使用直钢尺水平放置于基本轨上沿，支顶于斥离尖轨（低于尖轨轨面16mm处），此时基本轨内侧边缘上直钢尺上的读数即为开程。

测量要点：测量时必须使用直钢尺，尺子必须放置在锁闭杆（道岔连接杆）中心，同一组道岔最好是同一人测试。特别要注意的是牵引点在尖轨刨切点后的开程测量，其开程为斥离侧减密贴侧的数值。

道岔动程是指道岔尖轨尖部在移动后所能够移动的距离。

道岔之所以能够起到转移线路方向的作用，尖轨是起到决定性作用的。以一组单开9号道岔为例，尖轨分为直尖轨和曲尖轨，两条尖轨一起转动后，度量尖轨尖部的位移数值便称作是道岔的动程，直尖轨动程142mm，曲尖轨动程152mm。其他型号道岔的动程也有各自的数值。就介绍这么多吧