15年轿车年检新规

15年及以上车龄的车仍为一年两检。每年年检制度的变化都牵动着车主的心。不过，虽然年检制度每年都有变化，但总体来说，只是小变化。

但今年车辆年检最大的变化是扩大了私家车年检范围，优化了年检周期。其中呼声较高的7款车纳入豁免范围。此外，车辆管理在精简行政、下放权力、加强监管和改善服务方面的年检变得更加容易，国六标准实施后对年检的要求变得更加严格。

022车辆年检新规......扩大私家车免检范围，优化年检周期(新规自2020年11月20日起实施)

1至6年内的7至9辆非营运小型客车纳入免检范围。

2、对营运6年以上不满10年的非营运小型客车，检验由每年一次调整为每两年一次，分别为第6年和第8年。

注意，以下三种情况不能免除检查政策:

1、面包车

2、非法改装已被依法处罚的车辆

3、造成人员伤亡的交通事故中的汽车。

此外，自交付之日起超过4年未注册登记的汽车不享受6年免检政策。

车辆年检新规...精简行政机构、下放权力、改善监管和服务的改革

说到简政放权加强监管改善服务，相信很多人都不知道什么叫简政放权加强监管改善服务。简政放权，加强监管，改善服务基层业务管理服务，包括车辆管理、财务管理、医疗管理、社会保障管理等。，并致力于使业务程序更简单、更方便、更快捷。因此，简政放权，加强监管，改善服务可以概括为:简政放权，放管结合，优化服务。

由于车管等业务具有很强的地方性，全国各地精简行政、下放权力、加强监管、改善服务的具体要求也不尽相同。以下是精简行政、下放权力、加强监管和改善服务的一些一般性措施:

申请四级减免的材料。

办理交管业务时，申请人身份证明免复印，申请表手工填写，车辆识别代码免费打印，车辆购置税、交强险、体检证明等相关部门证明联网后逐步免提交。

一张执照可以办理18种业务。

对换发、验证驾驶证等18类车辆驾驶和管理服务，申请人可凭本人居民身份证办证。

普通业务可以通过一个窗口办理。

优化车辆驾驶管理业务办理流程，推行网银、微信、支付宝等电子支付，实现业务受理、资料审核、费用缴纳、牌照发放“一次排队，一次解决”。

在全国范围内实施车辆“一般检查”。

2018年9月1日起，全面实施小型汽车、货车、中型客车跨省异地检验。申请人可以直接在机动车注册地以外的省份检验，申请检验合格标志，无需办理委托检验手续。

促进车辆检验程序的优化。

6年内免检的车辆，通过互联网服务平台核实交强险后，直接申请免检标志。推动检验机构开通车辆检验网上预约服务，方便群众“实地考察”。

车辆年检新规...六项国家标准

在国标实施之前，车商忙着清仓甩卖，消费者忙着趁机追赶。现在国六已经在国内很多城市和地区实施，大家都在忙着年检而不是买卖。国六排放标准是目前国内最严格的尾气排放标准。与中国第五排放标准相比，所有数值均翻倍。

同时，年审机构对机动车的检验方式也发生了变化，不仅引入了OBD检验，还进行了行驶排放检验等。，以避免公共排放门等排放作弊行为的再次发生。国家5和国家6的区别>:gt

汽车不是15年每年都要审核两次吗

最近网上有消息说，非营运车15年不是一年试两次，而是一年试一次。而且自己名下的车牌号可以互换。对于二手车车主来说，非营运车15年一年不用审两次确实是一个天大的好消息，但是很可惜这个消息并没有任何实质性的证明，甚至交警官方微博也传言还没有收到相关通知。