奥迪为什么用at不用双离合

为了降低成本。奥迪集团自己没有at变速箱技术，所以奥迪花大力气研发了双离合变速箱，为的就是降低成本，不受制于人。

奥迪使用的双离合而不是AT。

奔驰宝马都用“AT变速箱”，为什么奥迪却非要用“双离合”

1、品牌特供

首先要明白一点，变速箱这种高科技含量的东西，并不是想买就能买的，而且也不是想用就能用的。众所周知，奥迪是大众旗下的品牌，当年大众也是想用AT变速箱的，但是都被其他的汽车品牌给截胡了

比如采埃孚的8AT特供宝马，爱信的变速箱特供丰田，本田的变速箱自己制造，所以面对这种情况，大众也只能受制于人，于是奋发向上，准备自己制造变速箱

2、专利垄断

由于奥迪旗下的车型都是高端汽车，像CVT这样的变速箱根本不能承受大的扭矩，如果自主研发AT变速箱更是费心费力，而且难度极大，最重要的是，AT变速箱很多技术，已经被几家主流厂商给垄断了

所以如果奥迪想要自主研发，那就要交很多的专利费，面对这种情况，奥迪思来想去，于是就想到了双离合变速箱

3、性能车几乎都用双离合

早年前，奥迪参加过很多赛事，其中在拉力比赛上更是大放异彩，著名的拉力车quattro就是由此诞生，最主要的是，很多赛车比赛都会使用双离合

这是由于双离合的换挡快，结构简单，而且体积小，动力传输直接，所以很多高性能汽车都在使用双离合变速箱，最重要的是，双离合还没有被技术垄断，所以大众就开始转向了双离合的研发

4、节能减排

双离合还有一大优点，由于如今的空气污染越来越严重，所以各个国家都在实行环保法，并且大力的限制汽车的排量，并且要求车企尽量做到省油，这就难坏了很多汽车厂商，因为当时主流的变速箱就是AT，而且很多汽车厂家也不希望降低汽车的排量

而双离合在所有的变速箱中，传动效率最高，动力输出最直接，所以自然也被大众抬上了舞台

5、技术成熟

当时双离合的亮相，确实让很多人感到新奇，不少人都想体验这项新技术，不过实际应用却差强人意，双离合的顿挫十分严重，经常是踩一脚油门，汽车不动，然后猛的一窜，驾驶感受非常差劲，而且质量问题也是频发，让不少人感到失望

不过，如今随着技术的升级，双离合已经被调教得越来越好，甚至奥迪的旗舰车型A8，都已经用上了双离合，可以说技术已经非常的成熟了。