铁路机务段和机辆段的区别

铁路机务段和车辆段的区别跟大。

铁路机务段和车辆段不是一个单位，管理和设施都不一样，性质和任务有很大区别。

铁路机务段是以机车运用为主，通俗讲就是管理火车头的，当然火车司机就是机务段主要的员工。

而车辆段当然是以维护维修车辆的单位，车辆是指客货车车厢，而不是指火车机车。车辆段主要员工都是车辆工人，也有车辆乘务员。

铁路机务段是专门维护维修铁路机车的生产单位，管理机车司机，乘务人员，出乘退乘人员安排，机辆段是动车开行后出现的新单位，由机务段牵引动车的机车部分和动车段合并而成，目前还没有在全国推广，在摸索阶段，相信在融合试点成功后会成立若干个机辆段。

机辆段就是机务段和车辆段的统称，机务段是机车进行整备和中修小修的地方，机车平时没跑车的时候就在机务段进行整备，机务段下边是运用车间和折返段。

车辆段是车厢进行修理整备的场所，客车整备场所也叫客整所或客技站，现在的绿巨人动集列车则是机辆一体化。