cvt如何下长陡坡
CVT车辆在遇到下长陡坡时，是应该挂入到L档，也就是通常说的低速档位。当挂入这个档位后，车辆就会有较大的转速和较强的牵引力，从而速度会降低，能够帮助下陡坡时起到一定的辅助作用。
在下坡时不仅需要挂入到L挡，还需要注意到以下两点，一是因为车子本身在下坡时就会自动的加速，所以在下坡前一定要对车辆进行降速，尤其是对于一些下长坡的路段来说，通过控制车速可以避免车辆出现失控的情况。二是在降低车速的时候，车主最好不要去频繁的使用制动器，要不然因为长时间的使用会使制动器过热，从而有可能造成刹车失灵的情况。
1、正确下长陡坡方法是：挂D档并配合刹车，点刹下坡，挂档时，发动机变速箱摩擦力，增发动机压缩行程，产生压缩阻力，内摩擦力进气阻力，对驱动轮形成制动作用，这就常说发动机制动坡时，可以利用这点来牵制驱动轮转速，配合轻点刹车，达到安全坡目。
2、普通缓坡，CVT自带发动机制动功能。只需放开油门就开始起作用，当然，由于重力加速和CVT保护，CVT会自动加减档，需要你适当给予刹车配合。
3、中度坡道： 启动运动模式(S键）。
4、陡坡： L键，手动模式在普通坡道好用。
cvt下长陡坡需要切换到手动挡。Cvt如果挂入D档，发动机仍然会有动力输出，不是用于下长坡切换挡手动挡以后，可以使用发动机的阻力达到减速的目的。
