航拍初学者12个技巧

  1.开放空间。如果是初学者，一定要记得避开水域或者茂密的植被，找一个尽可能宽阔的空间，因为刚开始练习不需要很好的技术和特技飞行。

  2.照明问题。空中拍摄时，一定要注意光线问题。

  3.提前计划以节省电池。目前市面上大部分无人机的飞行时间在20-30分钟。所以一定要提前做好拍摄计划，节约电池，在电池允许的情况下返回。

   4.设置录制参数。飞行前，根据你的项目或工作需要，提前设置好录制参数。不然飞都来不及了。

   5.尝试不同的拍摄角度。你可以看到别人的航拍照片有完美的角度，捕捉轨迹，但你必须大量练习，总结经验教训，才能形成自己的拍摄风格。

   6.用无人机动态拍摄。比如体育广告，你要知道你可以随意调整无人机的高度和速度(当然是在无人机的性能范围内)，让无人机高速移动到需要的位置，捕捉场景的任何角度。无人机非常适合这个。

   7.悬停并拍摄。记住，即使无人机可以飞到任何地方，你也要考虑自己作品或者故事的需要。如果你的故事需要一个相对静态且宽阔的视角或空间，可以悬停无人机进行拍摄。

   8.从其他电影中汲取灵感。刚开始航拍的时候，你可能不知道如何把握角度或者拍出最好的镜头。这时候可以借鉴一些好的电影或者作品。可用的航拍作品很多，要看很多航拍作品，记录拍摄角度。

   9.分析航拍镜头。不管是什么拍摄形式，都要分析镜头语言画面再美，镜头也服务不了叙事，没用。

   10.寻找前景。寻找合适的景色作为  前景有几个好处：烘托拍摄气氛随着前景的变化，镜头看起来更有动感和节奏感。

    11.循序渐进。在航拍这种镜头之前，首先要提前确定好焦距，其次是适当的构图。万事俱备，飞手就要飞出这张图了。

    12.对冲镜头。“对冲镜头”可以表现主体的速度和冲动。顾名思义，对冲就是飞机和运动主体同时加速，向相反的方向飞行。经过汽车、自行车、快艇等。这种拍摄最大的难点在于飞手如何判断飞机与拍摄对象的距离，以及气流的影响。

1、拍摄稳定的长镜头

调整好位置，让镜头越长越好，越稳越好，在大多数情况下要尽量减少晃动。我可以确信，当你回到室内进行图像处理时，你会希望，镜头应该再拍长一点，或者再拍稳定一点，我从来不希望处理图像时一直后悔抱怨，这个镜头太短了啊！现在，我通常会花多一点的时间，不然飞行太快，旋转太快，拍摄的视频效果不好。

2、比你设定的时间多拍摄10秒钟

拍摄的时候确认时间，多进行10秒钟的拍摄，我向你保证，你会非常开心拥有更多的片段进行挑选，如此一来，拍摄某一部分时间变长，拍摄的画面也更多，静静就是多坚持几秒钟，几秒钟时间过得很快，无人机飞得也很快，但是当你把拍摄片段导入电话后，你会希望拍摄时间再长一点，所以记住：多拍10秒钟。

3、反复练习拍摄路线（绘制出自己的拍摄路线并进行多次练习）

我用这个镜头当做例子是因为我已经反复练习过，知道我适应这条路线的拍摄，不用进行额外的调整，拍摄稳定流畅，所以若你希望拍摄特定的镜头，不要随意地飞来飞去，不然你可能拍摄不到你最想要的视频，跟其他摄影师一样多练习几次，练习不同的拍摄角度来拍摄视频之类的，决定好自己的路线然后进行多次试拍练习，相信你得到的结果肯定比第一次好。

4、飞得低一点、慢一点(接近地面飞行，获得最好的视频效果)

低空、低速，大家都希望从超级高的高空，比如5千或9千米的高空进行拍摄，简直让大家痴狂，但不要低估地面拍摄的力量，非常稳定，非常缓慢，你可以对各个角度进行拍摄，其他摄影师或拍摄杆都拍不全的事情也可以进行低空拍摄，你可以自己进行控制，减少各种晃动，调整各种因素，让视频拍摄更加顺利，当我进行低速、低空飞行，我就跟在无人机一英尺之后，对它进行完全的控制，然后我得到了这个稳定、流畅的低摄镜头，效果还不错。

5、顺风拍摄，不要逆风飞行拍摄（不要试图与自然母亲对抗）

拍摄场景正当大风的时候，如果我逆风拍摄，与风对抗，不可能拍摄到需要的视频。于是我顺风拍摄，所以我自己面对扑面而来的强烈的风，让无人机顺着风进行飞行拍摄，我调成姿态模式，让风来引导、推动飞行。当你导入视频后，你就会发现狂风并没有影响你的拍摄。

老司机的七大技巧

1、寻找前景

寻找合适的景物作为前景有几个好处：①烘托拍摄氛围②借助前景的变化，让镜头看起来更加动感，有节奏。

2、循序渐进

航拍这类镜头前，首先需要提前确定焦点，其次是合适的构图。一切准备完毕，后面主要靠飞手飞出这个画面了。

3、对冲镜头

“对冲镜头”可以表达被摄物体的速度与冲力。顾名思义，对冲，是指飞行器和运动主体同时加速，相向飞行。穿越汽车、自行车、快艇等等，这样的拍摄最大的难度在于飞手如何判断飞行器与拍摄主体的距离，以及气流的影响。

4、拍出镜头速度感

一般的多轴飞行器最高速度在45km/h，如果我们用多轴拍摄追车，结果会很惨。一方面如果汽车加速，飞行器追不上另一方面，如果汽车减速，又拍不出来真实感。我们通常的做法有两种。一是贴地飞行，这是为了通过地面增加前景的变化速度，提升感官的速度感。二是使用中、长焦镜头，可以放大局部，同时拍摄到的前景速度更快。

5、根据景别调整速度

大景别的航拍需要飞行器以较快的速度飞行。大景别的航拍由于没有前景物体，画面中远处的建筑或是山川与飞行器距离又比较远，所以飞行器慢速飞行时，很难看出画面中的景象在发生相对运动。慢速航拍这类的镜头，效果看起来更像一张照片。只有当飞行器快速飞行时，才能在一个短暂的航拍镜头中让观众看到这是一个运动画面。

飞行器以较快的速度接近被拍摄物体快接近被拍摄物体时飞行器减速，确保云台手能够跟住被拍摄物体。虽然在整个过程中，飞行器有一个减速的过程，但是由于减速的时间发生在飞行器与被拍摄物体较近的位置，此时被拍摄物体在画面中比重较大，在画面中的相对运动更为明显。所以实际看起来，观众并不会察觉到飞行器实际减速了。

6、逆光画面

逆光拍摄，往往能达到不一样的感官效果。航拍逆光画面需要把飞机藏进被拍摄物体的阴影中，这样做能让被拍摄物体在阳光的映衬下，泛出轮廓光。不过此时时间的选择，是拍摄是否成功的重要因素，如果想拍摄到明、暗细节都有的保留的画面。日出和日落前后的30分钟，是最佳的时间。

7、提高素材利用率

电影或广告拍摄中，航拍画面的起幅和落幅很重要。为了提升航拍素材利用率，在大景别的航拍中，航拍起幅画面要有3秒的平稳停顿时间，此时飞行器与云台均保持不动拍摄过程中，飞行器的行进、云台方向的移动，都需要尽可能的平稳、匀速落幅画面和起幅一样，通用需要3秒钟的平稳停顿。平稳的无抖动的素材，在影视后期制作中更容易被利用。