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发动机拉瓦连杆还能用吗

发动机拉瓦连杆还能用吗

不能用。发动机拉瓦后动力降低,加油时发动机有较闷的如小锤敲打声,严重的会损坏曲轴及连杆,甚至导致活塞破碎,伤及机体和缸盖,如果车辆有这样的问题,建议尽快联系4S店进行检测与维修。发动机的正常怠速一般在800-900转左右,也就是说发动机曲轴和连杆之间每分钟要旋转800-900次左右。这还是在怠速状态,如果发动机高速运转每分钟至少要达到4000-5000转的转速甚至更高,面对如此高的转速,瓦片与曲轴之间的摩擦是非常剧烈的,而此时承担润滑作用的机油就显得异常重要。扩展资料:注意事项:

1、使用时应按使用说明书所介绍的保养方法及各项规定进行调整、保养。

2、不允许起动后马上以高速、满负荷工作,必须从低速空载逐步过渡到高速全负荷。

3、柴油在注入柴油机前,必须静置沉淀72小时以上,然后取下上层不含水和杂质的清洁柴油或用绸布过滤。

4、发动机运行时,不得向油箱加注燃油,向油箱加注柴油时不得吸烟,周边无明火。

5、保持正常水温(75°C~95°C)。放出冷却水时必须先打开散热器盖(必须待水温降低后再打开,以免烫伤),然后再拧开气缸体上的放水开关。

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