为什么第一次送电要合闸三次

简单一点容易理解的说法：新线路投入运行全电压冲击三次停用重合闸是从安全角度考虑，防止因线路故障时自动重合闸扩大故障损失。

第一次合闸试验线路是否能够正常运行，是否存在短路点，警告线路上可能还没有离开的人员等合闸后应迅速断开。

间隔一定时间后第二次合闸检验可能存在的短路点是否已经断开，可能存在的在线人员是否脱离，合闸后也应该迅速拉闸断开两次试投都正常后才能第三次合闸运行。线路能够正常运行后再投入重合闸。安全为主，降低事故风险。

在电网停电检修完成后，在试送电的时候，必须试送三次。这一规定，主要是为了保障电网检修人员的人身安全而作出的。

头两次是警示送电，提醒在线检修人员不得再接触带电体，如果这时真有人在线上，发生的事故也会得到控制。

比方说在警示送电时有人触电了，但由于警示送电的时间只有几秒钟，电伤也会得到很大的控制。在场人员就可利用停电间歇采取紧急措施抢救伤员，发出禁止送电指令等等。试送电三次的规定，是保障人员安全的最后一道防线。