空轨和云轨的区别

空轨与云轨都属于轨道交通。二者区別在于:

空轨

第一，“空轨”的设计，它吊在半空中行驶时速50公里，以电力牵引为动力，每节车厢定员75人，四节车厢可承运15000人次/小时。按照设计的最高限额，它可以完成30000人次/小时的交通任务。

第二，“空轨”的造价，目前“空轨”每公里造价前期为1.5亿，比建设地铁的造价能减少近7亿元。实施国产设备后，每公里成本可以降到5000万，低于高速公路建设。

“空轨”的历史：空中轨道列车自1901年乌波塔尔线建设开始，距今已有110年的历史，是一项成熟的技术。近年来，由德国政府近年来资助研发的“空轨”逐渐引起人们重视。

云轨

第一，是骑在特制的轨道上运行。占地面积不大、造价低、工期短。

第二，“云轨”载客量跟地铁载客量相似，但造价确只有地铁的六分之一。建设时间是地铁的三分之一。

由于使用橡胶轮胎及空气弹簧，“云轨”运行时的噪声远低于钢轨系统，轨道架设甚至可从居民建筑中穿过。

造价最低，工程简单啊。工厂就可预制，占地面积真的很小！又不影响地面原有建筑！施工时对环境影响也最小。