五十铃发动机自重多少

型号4JJ1五十铃发动机

自重313kg。

4JJ1采用现今流行的燃油系统——柴油高压共轨技术，并且采用电装的高压共轨，喷射压力高达180MPa。然而普通的低碳钢弹性极限在200MPa，喷油压力足以让低碳钢钢板产生弯曲形变。最大扭矩可达430N·m，最大功率为130kW，可满足国五排放标准，该款发动机同样也搭载在江西五十铃MU-X身上。

气门采用DOHC顶置双凸轮轴设计，气门凸轮轴和高压泵采用正时链条传动，可降低工作噪音，更重要的是可免维护，提高发动机寿命。相比旧款柴油发动机两气门，4JJ1采用4气门的结构提供进气效率，降低压缩比使得燃烧效果充分，压缩比为17.3:1同时采用了VGS（Variable Geometry System）可变截面涡轮增压器，通过改变废气进入涡轮入口的截面面积，减少涡轮迟滞现象，保证动力线性输出，延长发动机寿命。此款发机更适用于皮卡、轻卡、SUV等车型。

4JJ1采用铸造的铝合金缸盖和铝合金活塞，而且铸铁缸体采用了高频淬火的加工工艺，这样保证车整体强度的同时又可减轻自重，这款发动机的自重仅为313kg。在今年的环塔赛场上，江西五十铃有6台车参加T2.2柴油量产组比赛，1台车参加T1.2柴油改装组比赛，无论它们是D-MAX还是MU-X，装备的都是这款4JJ1柴油发动机

五十铃发动机自重在2.3吨左右。50铃发动机有限公司于2007年5月18日成立，法定代表人林修一公司经营范围包括一般项目，汽车用发动机及其零部件的技术创新，实验制造，销售及市场所需的售后服务，汽车发动机及其零部件的国产化开发。