地下室圆弧车道怎么放线

方法如下

1、直接拉线法：在地面确定好弧旋的端点并打好桩位，两个端点中心就是圆心，以圆心为焦点放线即可。

2、矢高法：用矢高方法做图，在图上各点上加点，画出护弧形即可。

3、坐标计算法：把计算的结果制作成表格坐标计算法，然后放线人员根据表格放线就可以了。地下室圆弧车道怎么放线

环形汽车坡道的施工测量放线一般要在很窄的基坑内进行，转弯半径圆心一般在基坑以外的位置，不能通视，造成放线困难，有些测量员为了简便，将直段放线定位后，凭感觉将圆弧线放出，其圆弧段坡度直接顺接，造成转弯半径不符合设计要求和弯道处外侧低，内侧高的现象，影响坡道行车安全。

为改变这种状况，测量放线人员应按照设计图纸要求，对汽车坡道圆弧段进行准确的测量定位。

把弧形转换为个点的弦高，连接各点就是圆弧了，取点越密与圆弧约接近。在建筑安装工地中，经常遇到圆弧放线，如公路、铁路、水利、电力、楼房建筑、市政园林工程中的圆形结构或装饰等，几乎有建筑建设的地方就有圆弧放线的需要。可以说怎样做到精准的圆弧定点放线是每个现场技术人员所必须面对的。应用类比的方法总结较常见的三类五种圆弧放线方法，其中的两种直尺法做工地圆弧放线是首次系统总结提出，其优点在于直观简单易于操作，具有初中数学知识的施工人员用最简单的直尺就可随时校核、恢复缺失点，因此值得推广应用。