直升机有地效和无地效
  飞行器在贴近地面时,都有地效。地效可以利用,也可以给飞行器带来机毁人亡,所以利用好地效,可以节约油料,延长滞空时间,提高荷载。
   直升机在有地效时,旋翼产生向下的风力,对直升机抬升作用明显,直升机小油门发动机功率小,旋翼桨叶偏转角度小,就能利用地效保持旋停。在高空时旋翼产生的风力到不了地面,产生不了地效,只能靠提高功率,加大桨叶偏转角度,用旋转的风力对抗引力,保持在空中,这就是无地效。
  飞行器在贴近地面时,都有地效。地效可以利用,也可以给飞行器带来机毁人亡,所以利用好地效,可以节约油料,延长滞空时间,提高荷载。
   直升机在有地效时,旋翼产生向下的风力,对直升机抬升作用明显,直升机小油门发动机功率小,旋翼桨叶偏转角度小,就能利用地效保持旋停。在高空时旋翼产生的风力到不了地面,产生不了地效,只能靠提高功率,加大桨叶偏转角度,用旋转的风力对抗引力,保持在空中,这就是无地效。