铝制缸体和铁制缸体的区别

铝制缸与铁制缸体的区别是：

重力：铁制：良好的耐高温不易变形，铁制发动机磨损后，维修简单，且成本低铝制缸体：质量轻，散热快。

材质：发动机用的材质，这方面现在主要分两种。

散热性：铝制缸体就是是散热性能非常好，这一点的是铸铁所不能够比的。

发动机缸体铁和铝的区别如下：

1、铸铁的缸筒：它的耐磨性，使用耐久性优于铝制的缸筒，它的造价也相对低。

但它的缺点是，和里面的活塞膨胀系数不同，当高速行驶时间过久，发动机过热时，由于活塞是铝制，它的膨胀系数大于铸铁缸筒，有时会造成粘缸现象，就不能再行驶了。而且它的重量更大，会增加油耗。

2、铝制缸筒：它的重量轻，膨胀系数和活塞一致，几乎不会造成粘缸的现象，它的散热性也比铸铁的要好。

它的耐磨性略低于铸铁，但由于采用的是铝合金，所以相差不大。

虽然它的材料成本高于铸铁，但对于整个发动机来说，影响不大。而且重量轻，更节能。

铝制缸体一般是用铝合金制作，同等强度下，铝制缸体重量轻，不会生锈，但是成本高。铁制缸体易生锈，比铝制缸体重，但价格便宜，而且有些特殊的缸体只有铁适合做。所以两者之间的区别主要是价格和重量。