ds机油压力调节阀在什么位置

机油压力调节阀通常安装在机油滤清器座上。

机油压力调节阀主要用在发动机的润滑系统中，主要是调节机油压力高低及限制润滑系统。如果损坏会造成机油压力低报警。 机油压力调节阀(又称限压阀)的作用限制润滑系统的最高压力，防止润滑系统产生过高的压力，而造成润滑系部件损坏及油道漏油现象。 机油压力忽高忽低 当发动机怠速运转时油压正常，中、高速运转时，机油压力波动(油压表指针在0～0.6MPa之间来回摆动或颤动)，其原因主要有: (1)机油泵有故障(如齿轮过度磨损或固定螺丝脱落)，机油泵吸入空气。 (2)调节阀或回油阀弹簧受异物卡滞，或弹簧弯曲与座孔碰擦，使弹簧运动受阻，球阀的打开和关闭都显得比较困难。 (3)油底壳机油短缺，油平面位于集滤器吸油口的极限位置上，或机油管内有杂质但未完全堵塞，使油泵吸油时有时无，造成机油压力忽高忽低。 (4)限压阀装配不当或胶粘，使油流阻力不稳定，或机油压力表损坏，也可造成机油压力忽高忽低。