为什么发动机拆解后就不好了

部件精密，技术受限

作为一辆车最重要的部件，发动机是很精密的部件。组装也是一个非常精密的过程，受限于各自技术的差异，就会出现“拆”不了发动机的尴尬。不少维修厂的技术不到位，对于日系发动机只能采取暴力拆解，这就导致一些部件发生形变，之后再怎么组装也不可能恢复原样了。就算技术足够拆解发动机，在组装的时候也有很多的问题。

低温组装，难以还原

日系发动机虽然不全是在低温状态组装，但确实有一部分零件是在低温状态组装的，利用到了热胀冷缩的原理。将发动机拆解之后，想要将其恢复原样就要利用到这个技术，可是这个条件一般的修理厂都没有。所以就算重新组装好，也不能达到原厂的效果。

发动机的组装绝大部分都需要在低温环境下进行，虽然现在很多车都是这样操作的，但绝大部分维修店和4S电都不具备这样的技术，而且也缺少零件，因此一旦把发动机拆解开，就不能让发动机恢复到原来的状态，性能降低，发动机的使用期限也大幅度降低。

虽然现在人们在对发动机进行拆卸时都善用巧劲，不像过去那样进行暴力拆卸，大大减小了对发动机部件的损害，但发动机只要经历过维修，其性能比起原厂就已经差了很多了，有的发动机在经过拆修后，使用期限也大大缩短了。