摩托车减震行程长好还是短好

长的好

减震是用来提高操控和舒适度的。通过调整减震的直径，油压或气压、内置弹簧的强度等变化来满足不同车型要求。

先排除操控这一项。看看其它因素，这些不管是正减还是倒减都是可以做到一模一样的。

唯独操控这一项指标，在同一数据规格下正减肯定赶不上倒减。

摩托车减震行程长好。

摩托车长行程减震器的优点就是过较深的沟坎是减震效果很好，减少颠簸感。缺点就是价格较贵。 再有就是长行程减震器对滤振确实有一定的帮助。但可能同时会牺牲对车辆的侧向支撑性。导致过弯时感觉车辆侧倾会明显一些。

行程长的好于短的，行程长伸缩就大，遇到颠簸路面感觉要好点。

当然有关系，但还要看软硬程度、回弹速度、减震角度等很多方面。简单一点，在其他条件相同的情况下，减震长了舒服，你可以理解为减震长度为零的话你就是减震，减震长度无穷大的话减震就是减震