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风扇一直转水温一头热一头凉

风扇一直转水温一头热一头凉

大循环没打开,风扇转不停。 小循环是正常的。大循环不正常。 两个可能,若是节温器故障则更换节温器之后故障排除,若节温器没问题,则应提示售后检修风扇感温电阻开关,是否有故障 。我也估计是节温器故障,因为跑了50km,大循环没有打开, 很多人都说有这问题,,,那就是车的问题, 开暖风,有热气,说明小循环正常。 

停车后风扇转完全正常。风扇不受钥匙门控制,跟水温相关。停车后发动机还需要散热,因此风扇还要转一会儿。  就是如果发动机过热,即使是熄火了,风扇会自动工作一会儿才停的 。

一头凉,一头热,就是节温器坏了。所以才下面晾凉。还有就是厂家加完防冻液就出厂了,没有在慢车把风扇搞转,造成管路有气塞,,产生水循环受阻,还有电子节温器,那就是车厂软件程序的bug了,刷程序去解决,不管节温器,还是气塞,还是bug都对发动机危害很大,高温发动机极易爆缸,临时处理

水箱盖用抹布盖上,慢慢拧水箱盖,不要让热水喷出烫伤,拧开水箱盖,启动发动机,等到风扇开转,让管路气体排出,拧上盖子。

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