慕尚后减震漏油

处理方法就是：

1、首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象

2、如果前后油封处漏油，甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象

3、如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。

1、减振器内部的清洁度不好，有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损

2、减振器的工作条件恶劣，外部的泥沙等杂物进入油封，导致其磨损漏油

3、减振器油封的密封唇口老化，失去密封功能

4、还有就是有的车主在喷底盘装甲的时候，没有将减振器遮好，装甲附在减振器活塞杆上导致油封磨损漏油

5、控制活塞运动的支杆需要在金属管的一端延长出来，那么这个部位是需要严格密封的，一般的漏油都与这里的密闭不严有直接的关系。

后减震器漏油坏了，需要更换。漏油的原因：

1。减震器内部清洁度不好，油封磨损，产生焊渣、铁屑等杂物

2、减震器的工作状态，外部沉积物和其他异物进入油封，导致其磨损和漏油

3、有的车主在喷涂底盘装甲时没有覆盖减震器，装甲附着在减震器活塞杆上，导致油封磨损漏油