液压弯管器没压力是咋回事

弯管机有个泄压阀，就是正常情况弯管完成后，拧开卸压，让活塞杆缩回的。

1、常识性操作错误.这现象虽然比较简单，但是也应该引起液压机操作人员的重视，比如三相接反、油箱油液的高度打不到规定值、压力调节阀没调高压力(也就是溢流阀没调好).出现这种现象一般是出现在新员工初次使用液压机时。

2、液压机的动力不够.一般出现在比较旧的机器上，要么液压泵损耗了，要么是电动机老化了，这时可以把手掌贴在进油管外壁上(就是液压泵连接油箱的管子)，启动液压机，机器压制工件时如果吸力很大，液压泵就没问题，反之有问题电动机老化这个比较少见，如果电机真的老化了，会产生很大的噪声，，因为电动机带不起油泵，产生了电机受憋，所以声音会很大。

3、液压机漏油了.先仔细查看机器表面有没有明显的漏油现象(液压缸、起到连接作用的液压管路、)如果没有的话那就是活塞的油封损坏了，这个先放旁边，因为除非是真的找不出解决办法的才会拆卸掉液压缸来换油封的（密封圈）。

4、液压阀坏了、阀堵住了、内部弹簧被杂质卡住、无法复位都会造成液压机的压力无法提升上来，如果是手动换向阀的话拆下来洗一下就好了(把上面的大螺丝拧下来把里面的零件全拿出来洗一遍再用气枪吹一下阀，依次装回去就行) 如果是集成的液压阀，则需要拆卸下来相应的发块，来检查并清洗干净，在依照原来的方法装上就可以了。

5，液压表坏了，更换新的液压表

液压弯管器没压力是咋回事

1、沿程损失是当液体在直径不变的直管中流过一段距离时，因摩擦而产生的压力损失。

2、局部损失是由于管路截面形状突然变化、液流方向改变或其他形式的液流阻力而引起的压力损失。总的压力损失等于沿程损失和局部损失之和。由于压力损失的必然存在，所以泵的额定压力要略大于系统回工作时所需的最大工作压力，一般可将系统工作所需的最大工作压力乘以一个1.3～1.5的系数来估算。