12挡大货车挂挡技巧口诀

关门深呼吸，坐姿要摆好。

查看空挡位，点火要轻柔，方向别忘了。

挂挡要干脆，手刹要放掉。

多看后视镜，离合器放松，做好半连动。

出发要稳当，换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。

转弯要减速，立即减下挡，要用两脚离合器。

多看多停顿，安全放心中，肩膀要放松，双手放到位。

神态要自然，自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。

变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

2、在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

3、减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速档。

1、开始时，先挂起一档。挂挡逐级转换。把离合器踩到底，车速合适才换档。在挡板上有一个高档的转换器。12档的前六档是低档档，后六档是高档。隔板上有一个可以上下移动的装置。十二档箱那个向下就是低档位了，向上是7档到12档。记住变速换挡要记住“加档先加速，减档先减速”的原则，在加档前“轰”油门，先提起车速，再减档，再减档。

2，空卡车可从5档和6档起步。如车内货物多，负荷大，可2档、3档起动平地，在坡道上只能从1档起动。自卸车需要12档的原因是渣土车一般都有较大的负荷，因此启动时的摩擦力也比较大。此时，1档的动力可能不够，需要添加一个“半挡”才能让车平稳起步。耗油量大的卡车耗油，加速慢。若设计为五档，汽车升至一档需要很长时间，因此油耗会增加很多。因此，为省油，设计为12档，便于货车保持在合理的速度和速度范围内。

3、加档比较简单，比较难的就是退档，具体步骤是：踩离合—空出挡位—松开离合器—轰一脚空油—再踩离合挂入低挡位—松离合—加油。加气机油少了，变速箱就会打齿响。要仔细听发动机转速，还要掌握好进档退档的时间，这两点很重要。