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会宁会通铁路吗

会宁会通铁路吗

会宁县暂未通铁路,不过规划中的白平铁路和兰太客运专线铁路会经过并在会宁设站。

1、白平铁路

铁路的主线走向是从白银西至靖远矿区支线铁路连接,全程主干路线为:靖远县城——会宁县城——静宁县城——庄浪县城——华亭县城——华亭县安口镇与宝中线连接作为配套线路,可延伸建设会宁——定西铁路与陇海线连接,静宁——宁夏回族自治区隆德县六盘山镇与宝中线连接。

铁路过境会宁,将为推进全县工业化和城镇化创造有利条件,为推动红色文化旅游大发展,开创全县旅游业发展新局面产生重大作用,对于彻底打破会宁以农耕经济为主要特征的县域经济封闭状态,使沿线区域融入广阔的大市场,推动全县经济社会发展有着重大的现实意义。

2、兰太客运专线

兰太客运专线 从太原枢纽引出,经山西省的太原、古交、吕梁、柳林,经陕西省的吴堡、清涧、延安、志丹,甘肃省的花池、庆城、西峰、镇原、平凉,经宁夏的固原、西吉,经甘肃省的会宁、榆中,引入枢纽,线路全长870公里途经山西、陕西、甘肃、宁夏,四省区,连接晋中经济圈、黄河上游经济圈两个经济区。

兰太客运专线,是国家《中长期铁路网规划》中的快速客运通道之一,是一条东起山西省太原市,西至甘肃省兰州市的东西向铁路干线是沟通华北、西北的最快捷高速铁路,形成一条纵贯我国华北西北的高速客运通道。该客运专线通车后,将使太中铁路实现客货分离,缓解G20高速公路、中太铁路、陇海铁路、徐兰客运专线、京兰铁路等西部向东部货运紧张的局面。

兰太客运专线全长870千米,全程设计速度为350公里/小时,采用客运专线级别的双线电气化铁路设计,轨道类型为无砟标准轨(1435 毫米)。

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