汽车前悬架松散的原因

1、自身素质松散:因为有些品牌或者车型想要调节不同的舒适性和减震特性，把减震器的阻尼调节到相对较低，遇到路面起伏时，回弹动作的相对反应较慢，可能会给人一种飘飘欲仙的感觉。除了避震器，如果车身不完美，也和悬挂连杆上的衬套有关

1、自身素质松散:

因为有些品牌或者车型想要调节不同的舒适性和减震特性，把减震器的阻尼调节到相对较低，遇到路面起伏时，回弹动作的相对反应较慢，可能会给人一种飘飘欲仙的感觉。

除了避震器，如果车身不完美，也和悬挂连杆上的衬套有关系。上悬套的作用主要是用来减轻颠簸和过滤振动，因为它的材料比较软，所以允许有较大的变形。但衬套老化后会变薄，导致悬架本身结合不紧密，所以也会给人一种松而紧的感觉。

2、身体本身的刚性不够:

刚性差可能导致车身抗扭能力差，在一定程度上可能是不安全的，所以刚性只能作为衡量安全性的指标之一。也有车企考虑到一定的减震效果，可以把刚性设置的差一些。

3、使用中的松动:

悬挂系统中的各种衬套或者一些经常运动的零件肯定是最先老化的。原来，这些都是消耗品。一旦他们上了年纪，各种“散漫”的感觉就很明显了。车体的自吸震也会导致金属疲劳和某些部位的变形。虽然听起来很可怕，但这是必然的。正常情况下不影响使用。但是时间越长，零件的回弹性越低，有松动的感觉。