地铁尽头怎么掉头
地铁没有掉头这一说
专业的应该叫做 “ 折返 ”
地铁系统有两种折返方式
站前折返、站后折返
站前折返
站前折返就是在站前通过渡线从下行线转到上行线，简单来说就是，地铁到站后，直接通过股道的变更，驶向对向车道，然后车尾变成车头。乘客在终点站上下车同时进行，之后司机（有时候会换新司机）换车头往回开。
当地铁到达终点站时，通过道岔进入折返线，司机只要换端操作就能实现地铁“掉头”。
这种方式乘客同时上下车，比较节省时间，但是存在问题就是客流量较大，容易造成拥挤。
站后折返
这个和站前折返的区别是，列车在终点，乘客并不是同时上下车的。站后折返简单理解就是列车驶过终点站，乘客下车之后继续往前开一段距离，并通过道岔驶到对向车道，然后列车停止运行，司机（有时候会换新司机）换车头开车，并开始行驶到乘客上车点，之后在对向车道正常行驶。
这种方式，折返的时间比站前折返的时间长，乘客还要有一个等待的时间。但是站后折返乘客上下车区域分离，不怕造成过大拥挤，安全性更高。
