gitiwinter230佳通轮胎
经过实际测试，GitiWinter 230确实可以保证车辆在冰雪路面的抓地性能和稳定性，确保行车安全，让驾乘者放心行驶。
漠河地处北纬52°至53°之间，冬季最低气温达零下40摄氏度以下，年结冰期长达7个月，特有的气候环境使这里成为轮胎冰雪测试的最佳理想地。
此次我们测试的是佳通冬季胎GitiWinter 230。由于出色的产品品质，该轮胎自上市起就获得了非常不错的市场口碑。该轮胎采用独有的橡胶技术配方，兼顾橡胶的刚硬与柔软，原则上可以让轮胎的使用寿命更长。而在花纹设计方面，我们发现，GitiWinter 230采用立体花纹沟槽设计，减少花纹沟槽间隙，增大了轮胎与地面的接触面积，使轮胎在制动时内部结构不易倾倒，如同尖锐的冰镐稳稳抓住冰面。
在冰面上，我们慢慢深踩油门，轮胎在与离心力的对抗中逐渐失去平衡，失去抓地力的车辆滑向一侧，此时只需将方向迅速向滑动一侧调整轮胎，会迅速帮助车辆重新获得抓地力，修正方向后车辆便又能稳稳地控制在驾驶者的手中。
离开附着力极低的冰面路段，进入雪路我们将车辆的速度提高，保证安全的前提下利用相对较高的时速过弯，感受轮胎的抓地力和制动性能。通过实际体验和对比测试不难发现，GitiWinter 230在雪路制动和操控能力上优势明显。该轮胎主花纹沟呈曲折设计，增强了与雪地的摩擦，为车辆带来更强劲的驱动力。同时，胎肩部位采用不规则的独立大花纹块，提升耙雪能力，使轮胎紧紧“咬住”松软的积雪，有效防止雪地打滑，通过性更强。
