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发动机受力真空故障灯亮

发动机受力真空故障灯亮

故障灯亮主要原因:

1、当点火开关转至ON的位置,此灯应亮起,当点火开关转至START的位置时,此灯应熄灭,属于正常

2、如指示灯未熄灭,可能由真空管路有漏气导致,此种情况刹车可能有危险,不建议继续行驶,应联系就近服务站检修。

大力鼓泄漏。

大力鼓是真空助力器的俗称,长这样,一般钉在防火墙上。

在发动机熄火以后,它会储存有一定的真空度。只有系统内有真空,制动系统才会有助力,踏板踩下去才不会很硬。

当大力鼓漏气时,停了一晚后,空气漏进大力鼓,真空度下降,刹车踏板自然要变硬了。

当发动机再次启动时,系统有充足的真空源补充进来,自然踏板又会恢复正常。

为了检查刹车系统是否漏气,你可以这么做:

熄火歇20min

踩几脚刹车

正常车辆可以踩三四下,每下行程都比前一下短,最终彻底踩不动

漏气的,踩一两下就不行了

漏的凶的,刚熄火就踩不动了

真空泵电子系统问题。

仪表盘上的“真空报警灯”亮了,发生这样的情况就说明车辆的真空泵电子系统出现故障,需要将车辆的真空泵电子系统进行初始化的复位,即可消除此问题