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三轮车化油器换了新的老是漏油

三轮车化油器换了新的老是漏油

90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂。

要不就是,化油器的过量溢出导流管漏油(就是最下面的那油管,有人叫它废油管),不一定是化油器自身的问题,有可能是油里有杂物流进去,卡住了进油控制针阀。这种情况需要清洗化油器,才能解决。如果车子常发生这种现象,需要修理油箱过滤网和沉淀杯,或者在油管上增加一个过滤器。

摩托车屡换化油器还是漏油,基本上就可以排除是化油器本身的问题,有可能是油箱里有锈或其他微小的杂质,随汽油进入化油器时,卡在化油器的浮子针处,造成浮子针关闭不严,油面失控而漏油。

这种情况要彻底仔细清洗油箱、油箱开关、汽油过滤器(最好更换)和化油器等相关部件,然后换新汽油加入一般就可以了。

如果是采用负压油箱开关的车,还有可能是负压油箱开关损坏,从吸气管渗就汽油,或熄火后油箱开关不能自动断油造成的

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