柴暖一档温度还是高怎么解决
当遇到天气不太冷而车内温度较高时，只开一档温度还是高，可以直接关闭开关，利用余热循环取暖和除霜，节省燃油。
柴暖使用前，首先，要检查柴暖安装仓，要确保安装仓保持干燥、清洁，不放置杂物，其次检查柴暖进风口和排烟口无堵塞情况。
还要提前检查柴暖的油路、电路、水路是否存在问题，久置不用的柴暖，在使用前必须清理柴暖燃烧腔内积碳，避免影响您的使用。
检查燃油是否充足，油路系统中燃油是否与外界环境相适应。
另外，每次更换更低牌号的燃油后，柴暖应工作10分钟以上，把积存在油管内的燃油消耗掉。
最后，要检查防冻液是否充足，防止干烧，柴暖循环系统内应该使用与环境温度相适应的防冻液。
可能是发动机冷却液不足、水温传感器或水温表故障等，高温季节长时间低速大负荷行驶也是会造成温度高的。
1、内部系统故障：电加热器的内部故障常见是内部发生短路的现象，内部系统短路我们可不能忽视，首先可能影响设备的正常工作，同时还有可能给操作工人带来危险，所以如果出现了短路现象，我们要及时排除故障。
2、温度传感器损坏：在电加热器设备中温度传感器如果损坏，则会影响整个的温度控制工作，所以这个也是常见和我们必须要重视的问题。
3、电加热器不能加热：考虑可能是由于电加热器主回路电路问题或是调压模块内部保险烧坏。
