冷怠速的精选

汽车空调怠速不冷开起来冷的原因是：1、冷凝器和空调滤芯器过脏2、皮带老化3、空调压缩机、空调温度传感器故障。汽车空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调的作用：1、利用制冷剂的...

燃油品质问题：燃油的功用是根据发动机运转工况的需要，向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油，如果燃油质量出现问题，那么汽油的质量便会变差。所以发动机会有抖动，可以换质量较好的燃油来解决。发动机积碳问题严...

冷车怠速有异响的原因：1、凸轮磨损过量运转中挺柱产生跳动2、顶置式气门的摇臂头部与气门顶部撞击3、气门导管积碳过多4、气门弹簧座脱落5、液压挺柱、挺筒损坏6、机脚胶老化或松脱。...

原因可能是进气系统漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空气流量计故障等等。车子冷车启动怠速不稳的原因是：1、节气门存油或节气门积碳过多2、火花塞火花过弱3、油...

怠速抖动的原因1、气门和进气管积碳过多，由于积碳可以吸收适量的燃油，电控单元判断出现错误，电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不...

怠速是一种状态怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。汽车刚发动的时候大概一千三左右，车热了之后正常时候在八百怠速高的话不易熄火，油耗高，挂一档只抬...

可能是进气系统漏气:保持正常的怠速就得严格控制进气量，当进气系统漏气时，电控单元就无法进行准确的计算，这个时候就会导致进气量增多，在这种情况下怠速也会过高。...

可以导致得原因较多，常见的有以下几个，1缺缸，检查火花塞，喷油器，气缸密封性。2怠速控制故障，需清洗。3点火系统故障，火花塞，高压线，点化线圈故障。4电控系统故障，水温传感器，氧传感器，空气流量传感器等，用诊断仪调取故障码。5进气...

正常的换机油与怠速其实是没有任何关系。如果车换机油后导致怠速过高，有可能是以下情况：之前车子用的是冬季机油，机油粘度大，这次换的是四季机油，机油粘度小，发动机阻力小之后导致怠速上来了。1、新换的机油，相对较稀，润滑效...

可以。发动机磨损90%的情况发生在低温，低温时，尤其是汽车放了一宿以后，发动机内部的润滑油都会由于重力的因素回流到油底壳，这个时候如果启动发动机，发动机磨损最为严重。...

在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。2)在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。3)水温传感器故障，使发动机电脑没有按冷车时的...

正常冷车启动怠速高于1200转主要是因为节气门脏污，导致节气门开度比较大，怠速转速较高。另一种是因为冬天温度太低，行车电脑控制发动机转速，尽快让发动机进入工作温度开一段路后怠速正常，怠速转速高这就是正常的。...

摩托车冷车的怠速不稳，原因很可能是摩托车怠速时混合气过稀所致。排除此故障首先应检查清洗化油器，使化油器的怠速量孔供油通畅，化油器油平面合适其次调整化油器混合气浓度最后检测调整摩托车的气门间隙。希望对你有所帮...

日产轩逸怠速不稳的原因可能是：节气门积碳过多，需要清洗节气门喷油器堵塞，密封不良，检查喷油嘴并清洗燃油压力有问题，需要检查油路，油泵，燃油压力调节器等等。引擎控制单元出现故障，或传感器出现故障，导致执行器接收到错误指令...

1、节气门积碳过多。2、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制通风（PCV）阀等，需逐一进行检修。3、...

这是一种很正常的摩托车冷启动后的表现，它主要和供油系统的精度有直接关系。如果当前车辆是化油器车型，冷启动后的怠速波动幅度会比较大一些，而电喷车型这种表现就会比较小一点，但不能说电喷车型不会存在这种反应，即便是技...

应该在800转/分钟左右，但是根据车的排量不同，功率不同，缸数不同会有一些差异，而且车辆在较冷的环境下启动也会出现短时间的怠速较高，所以怠速是否正常要根据客观条件判断。...

冷车启动怠速高的原因，是由于车辆处于冷车的情况下，当汽车启动以后，如果想要让发动机更快的进入到工作状态之中，此时发动机电脑就会自动多喷油。然后再去通过跟正常怠速燃烧出更多的燃油，从而有效提升发动机的水温，尽快进入...

1、在汽车发动机中，舱内油气混合比例不当导致发动机抖动。如果汽车刚刚起步，由于汽车排气管内的温度达不到一定的温度，氧传感器将无法工作。此时，ECU判断有问题，执行机构对油气混合和点火时间的控制存在错误，导致汽车抖动。...

冷车启动时怠速高是正常的，发动机在发动时候为了节省燃油及减少磨损，电脑会控制冷车快怠速越高。以下是汽车刚启动时怠速高的原因：1，汽车发动机从静止到工作，需要比较大的的力矩来推动，所以刚起动时，电脑会控制气缸内多进气，...

原因：节气门积碳过多导致加油门犯卡，动力严重下降，怠速不稳，从而导致熄火空气流量计有污垢，造成空气信号错误，导致进气量不准，从而导致喷油量不准，影响车辆启动，最后导致怠速熄火怠速调整不当导致车辆熄火，可能是怠速量孔及怠速...

冷车怠速高的原因，是由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，电喷发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度。...

1、机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳2、发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳3、节气门和周...

1、点火器或高压包有轻微的损坏2、发动机与化油器连接处有漏气现象气缸漏气3、火花塞电极间隙不正确或其他耗损或损坏4、汽油标号不对或汽油受到污染不纯，汽油质量不过关5、发动机缸筒、气门漏气或开启量不到位。摩托...

汽车空调停车不冷，跑冷的原因有：1。氟利昂的缺乏2、压缩机卸压，这直接导致怠速时压力严重偏低3.空调的散热风扇不转，停车时无法散热，导致压力严重偏高，而高压传感器迫使压缩机停止工作4.膨胀阀的节流孔太大，怠速时低压过高。...