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当点火器接受到发动机ECU发出的点火信号IGT时，点火器中的晶体管电路就会切断初级线圈的通电，根据互感现象，初级线圈的磁通量变化会导致次级线圈的磁通量变化，那么就会在次级线圈产生一个高电压来通过火花塞点火。这个电压...